Полуприцеп штора System Trailers Trailer LPRS 24 met hefdak
Заинтересовались объявлением?
1/24
7 500 €
Цена без НДС
≈ 8 135 $
≈ 697 300 KGS
≈ 697 300 KGS
Марка:
System Trailers
Модель:
Trailer LPRS 24 met hefdak
Тип:
полуприцеп штора
Год выпуска:
2013-09
Первая регистрация:
2013-09-10
Грузоподъемность:
35 000 кг
Собственный вес:
8 310 кг
Полная масса:
43 310 кг
Место расположения:
Нидерланды Groesbeek6573 км от вас
Нидерланды Groesbeek6573 км от вас
Дата размещения:
15 окт. 2024 г.
Номер в стоке продавца:
281104356
Описание
Габаритные размеры:
13,6 м × 2,48 м × 2,7 м
Кузов
Размеры кузова:
13,86 м × 2,55 м × 4 м
Задние двери:
Оси
Количество осей:
3
Колесная база:
9 010 мм
Первая ось:
385/65/22.5
Вторая ось:
385/65/22.5
Третья ось:
385/65/22.5
Тормоза
ABS:
Дополнительная комплектация
Гидроборт:
Марка:
Laadklep: DHOLLANDIA DHSMR.20, onderschuifklep, 2000 kg
Грузоподъемность:
2 000 кг
Удаленная инспекция
Состояние
Состояние:
б/у
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Контакты продавца
Theo Zegers
Языки:
английский, нидерландский
+31 6 222...
Показать
+31 6 22219046
+31 6 142...
Показать
+31 6 14288694
+31 24 373...
Показать
+31 24 373 1362
Адрес
Нидерланды, Гелдерланд, 6562AS, Groesbeek, Atelierweg 6
Локальное время продавца:
07:00 (CEST)
Контакты продавца
Zegers Truck Im- en Export
Нидерланды
5 лет на Autoline
4.5
11 отзывов
+31 6 222...
Показать
+31 6 22219046
+31 6 142...
Показать
+31 6 14288694
+31 24 373...
Показать
+31 24 373 1362
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
7 500 €
≈ 8 135 $
≈ 697 300 KGS
2012
Грузопод.
30 000 кг
Собственный вес
9 100 кг
30 000 кг
Собственный вес
9 100 кг
Нидерланды, Groesbeek
6 300 €
≈ 6 834 $
≈ 585 800 KGS
2014
Собственный вес
7 710 кг
7 710 кг
Нидерланды, Tilburg
9 950 €
≈ 10 790 $
≈ 925 100 KGS
2014
Грузопод.
26 060 кг
Собственный вес
6 940 кг
26 060 кг
Собственный вес
6 940 кг
Нидерланды, Meerkerk
7 250 €
≈ 7 864 $
≈ 674 100 KGS
2013
Грузопод.
31 998 кг
Собственный вес
7 002 кг
31 998 кг
Собственный вес
7 002 кг
Нидерланды, Venlo
6 950 €
≈ 7 539 $
≈ 646 200 KGS
2013
Грузопод.
34 650 кг
Собственный вес
6 350 кг
34 650 кг
Собственный вес
6 350 кг
Нидерланды, Giessen
6 900 €
≈ 7 484 $
≈ 641 600 KGS
2014
Грузопод.
31 140 кг
Собственный вес
7 860 кг
31 140 кг
Собственный вес
7 860 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
7 250 €
≈ 7 864 $
≈ 674 100 KGS
2014
Нидерланды, Nieuwesluisweg 120 Rotterdam Netherlands
7 988 €
≈ 8 665 $
≈ 742 700 KGS
2014
Грузопод.
35 100 кг
Собственный вес
6 900 кг
35 100 кг
Собственный вес
6 900 кг
Нидерланды, Wijchen
7 400 €
≈ 8 027 $
≈ 688 000 KGS
2014
Грузопод.
32 606 кг
Собственный вес
6 394 кг
32 606 кг
Собственный вес
6 394 кг
Нидерланды, Oldenzaal
6 950 €
≈ 7 539 $
≈ 646 200 KGS
2014
Грузопод.
31 780 кг
Собственный вес
7 220 кг
31 780 кг
Собственный вес
7 220 кг
Нидерланды, Maarsbergen
7 950 €
≈ 8 623 $
≈ 739 200 KGS
2014
Грузопод.
41 000 кг
Собственный вес
6 520 кг
41 000 кг
Собственный вес
6 520 кг
Нидерланды, Oirschot
6 900 €
≈ 7 484 $
≈ 641 600 KGS
2014
Грузопод.
31 140 кг
Собственный вес
7 860 кг
31 140 кг
Собственный вес
7 860 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
7 500 €
≈ 8 135 $
≈ 697 300 KGS
2014
Грузопод.
31 500 кг
Собственный вес
6 500 кг
31 500 кг
Собственный вес
6 500 кг
Нидерланды, Lamswaarde
7 250 €
≈ 7 864 $
≈ 674 100 KGS
2014
Нидерланды, Nieuwesluisweg 120 Rotterdam Netherlands
6 900 €
≈ 7 484 $
≈ 641 600 KGS
2014
Грузопод.
30 620 кг
Собственный вес
7 380 кг
30 620 кг
Собственный вес
7 380 кг
Нидерланды, Ede
7 000 €
≈ 7 593 $
≈ 650 900 KGS
2012
Нидерланды, Oirlo
7 400 €
≈ 8 027 $
≈ 688 000 KGS
2012
Грузопод.
32 560 кг
Собственный вес
6 440 кг
32 560 кг
Собственный вес
6 440 кг
Нидерланды, Veendam
6 900 €
≈ 7 484 $
≈ 641 600 KGS
2014
Грузопод.
39 000 кг
Собственный вес
6 785 кг
39 000 кг
Собственный вес
6 785 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Tyre size: 385/65/22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
Functional
Tail lift: DHOLLANDIA DHSMR.20, slider lift, 2000 kg
Maintenance
APK (MOT): tested until 09/2025
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Theo Zegers for more information
Размер шин: 385/65/22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Функциональность
Заднее подъемное устройство: DHOLLANDIA DHSMR.20, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2025
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Theo Zegers для получения дополнительной информации
Refenmaß: 385/65/22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Funktionell
Ladebordwand: DHOLLANDIA DHSMR.20, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Theo Zegers, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 385/65/22.5
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Funktionelle
Læssebagsmæk: DHOLLANDIA DHSMR.20, skydelift, 2000 kg
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil sep. 2025
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Theo Zegers for yderligere oplysninger
Tamaño del neumático: 385/65/22.5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
Funcional
Trampilla elevadora: DHOLLANDIA DHSMR.20, trampilla elevadora, 2000 kg
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2025
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Theo Zegers para obtener más información.
Dimension des pneus: 385/65/22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Pratique
Trappe de chargement: DHOLLANDIA DHSMR.20, soupape inférieure, 2000 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2025
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Theo Zegers pour plus d'informations
Bandenmaat: 385/65/22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
Functioneel
Laadklep: DHOLLANDIA DHSMR.20, onderschuifklep, 2000 kg
Onderhoud
APK: gekeurd tot sep. 2025
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Theo Zegers
Rozmiar opon: 385/65/22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: DHOLLANDIA DHSMR.20, Winda załadowcza, 2000 kg
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2025
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Theo Zegers
Tamanho dos pneus: 385/65/22.5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
Funcional
Monta-cargas: DHOLLANDIA DHSMR.20, elevação do deslizador, 2000 kg
Manutenção
APK (MOT): testado até sep. 2025
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Theo Zegers para obter mais informações