Полуприцепы шторы
3418 объявлений: Полуприцепы шторы, полуприцеп шторный, штора полуприцеп, шторный полуприцеп
новые и б/у полуприцепы шторы: по выгодным ценам
Полуприцепы шторы представляют собой особую конфигурацию фургона с конструкцией, которая позволяет отодвинуть боковую стенку и покрытием из тента (брезента). Такие транспортные средства подходят для перевозки различных грузов, которые не требуют присутствия холодильных или морозильных установок. Часто полуприцепы шторы используются для перемещения продуктов питания длительного хранения, бытовой техники, мебели, строительных материалов в мешках или ящиках.
Особенности техники
Конструкция шторных полуприцепов не отличается в моделях с разными габаритами и грузоподъемностью. Транспортное средство состоит из сварной рамы, обтянутой тентом. Покрытие пола часто формируется из фанеры, на поверхности которой присутствуют крепежи для фиксации грузов. Для обеспечения дополнительной прочности тенты изнутри усилены стропами. К данным элементам прикрепляются натяжители, позволяющие изменять положение брезента по вертикали. Для регулировки по горизонтали применяются трещотки. Создание максимального натяжения позволяет удержать груз внутри кузова.
Преимущества использования полуприцепов штор:
- водителю грузовика просто обеспечить доступ к перевозимому грузу. Ограждающие конструкции транспортного средства сформированы из металлических балок и роликов, обеспечивающие передвижение штор в двух направлениях;
- за счет облегченной конструкции такие полуприцепы не требовательны к качеству дорог;
- срок службы тента максимально большой из-за отсутствия на материале складок и перегибов;
- полуприцепы шторы простые в управлении и маневренные.
Подобная техника не применяется для международных перевозок. Ее конструкция делает невозможным опечатку груза после прохождения таможенного контроля.
Покупка на Autoline
На сайте специализированной площадки Autoline размещены объявления, при помощи которых в Киргизии можно выгодно купить полуприцепы шторы б/у и новые. На портале представлен широкий выбор техники от известных производителей - Krone, Lag, Schmitz Cargobull, Berger.
Сайт имеет удобный интерфейс и фильтры для расширенного поиска. При выборе конкретного объявления пользователь получает подробную информацию о характеристиках полуприцепа, а также контакты продавца для быстрой связи. При этом покупать технику на Autoline просто, безопасно и выгодно, благодаря большому выбору объявлений и прозрачности совершения сделок.
Цены на полуприцепы шторы
| Schmitz Cargobull SCS 24 | Год выпуска: 2017, состояние: б/у/новый, топливо: дизель, подвеска: пневмо/рессора, собственный вес: 6 700 кг | 736 406,59 KGS - 2 219 307,53 KGS |
| Kögel SN 24 | Год выпуска: 2026, состояние: б/у/новый, подвеска: пневмо, собственный вес: 6 300 - 6 600 кг, количество осей: 3 | 2 723 695,61 KGS - 3 429 838,91 KGS |
| Schmitz Cargobull SCB S3T | Год выпуска: 2017, состояние: б/у, подвеска: пневмо, собственный вес: 6 800 кг, количество осей: 3 | 696 055,54 KGS - 1 412 286,61 KGS |
| Krone SDP 27 | Год выпуска: 2017, состояние: б/у, пробег: 75 000 км, подвеска: пневмо, собственный вес: 6 400 - 6 600 кг | 453 949,27 KGS - 897 810,77 KGS |
| Schmitz Cargobull SCS 24/L | Год выпуска: 2013, состояние: б/у, собственный вес: 6 800 - 7 000 кг, количество осей: 3 | 413 598,22 KGS - 696 055,54 KGS |
| Schwarzmüller SPA 3 | Год выпуска: 2012, подвеска: пневмо, собственный вес: 6 200 - 6 500 кг, количество осей: 3 | 393 422,70 KGS - 766 669,87 KGS |
| Wielton NS 3 | Год выпуска: 2017, состояние: б/у, подвеска: пневмо, собственный вес: 6 200 - 6 500 кг, количество осей: 3 | 484 212,55 KGS - 1 109 653,77 KGS |
| Schmitz Cargobull S01 | Год выпуска: 2006, состояние: б/у, подвеска: пневмо/рессора, собственный вес: 7 000 - 7 200 кг, количество осей: 3 | 353 071,65 KGS - 645 616,74 KGS |
| Pacton T3 | Год выпуска: 2006, состояние: б/у, собственный вес: 6 600 - 7 100 кг, количество осей: 3 | 494 300,31 KGS - 605 265,69 KGS |
| Krone SD 27 | Год выпуска: 2007, собственный вес: 6 900 - 7 200 кг, количество осей: 3 | 453 949,27 KGS - 484 212,55 KGS |
























