Полуприцеп штора Renders ROC 12.10 City / Curtainside
≈ 442 800 KGS
TILBURG6526 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 222...
Показать
+31 6 22288919
+31 6 120...
Показать
+31 6 12098720
+31 13 720...
Показать
+31 13 720 0972
Нидерланды 
14 420 кг
Собственный вес
7 580 кг
Нидерланды, Tilburg
21 560 кг
Собственный вес
8 440 кг
Нидерланды, Tilburg
29 870 кг
Собственный вес
9 130 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
33 820 кг
Собственный вес
9 180 кг
Нидерланды, Leeuwarden
30 320 кг
Собственный вес
8 680 кг
Нидерланды, Oud Gastel
39 000 кг
Собственный вес
8 610 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
37 100 кг
Собственный вес
8 900 кг
Нидерланды, DOORNSPIJK
6 280 кг
Нидерланды, Tilburg
32 200 кг
Собственный вес
6 800 кг
Нидерланды, Vuren
32 200 кг
Собственный вес
6 800 кг
Нидерланды, Vuren
6 850 кг
Нидерланды, Berkel en Rodenrijs
22 160 кг
Собственный вес
7 840 кг
Нидерланды, Oss
32 000 кг
Собственный вес
7 000 кг
Нидерланды, Enschede
31 800 кг
Собственный вес
7 200 кг
Нидерланды, Oisterwijk
30 220 кг
Собственный вес
8 780 кг
Нидерланды, Goes
32 200 кг
Собственный вес
6 800 кг
Нидерланды, Veen
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Tail lift: Dhollandia DHSMR.20, slider lift, 2000 kg
Number of owners: 1
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Заднее подъемное устройство: Dhollandia DHSMR.20, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Количество владельцев: 1
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Ladebordwand: Dhollandia DHSMR.20, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Zahl der Eigentümer: 1
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Læssebagsmæk: Dhollandia DHSMR.20, skydelift, 2000 kg
Antal ejere: 1
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Trampilla elevadora: Dhollandia DHSMR.20, trampilla elevadora, 2000 kg
Número de propietarios: 1
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Trappe de chargement: Dhollandia DHSMR.20, soupape inférieure, 2000 kg
Nombre de propriétaires: 1
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Prijzen zijn exclusief onze transport service naar de haven of export documenten twv € 250,00.
Bezoek onze website показать контакты voor meer foto's.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 275 / 70 / R22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Laadklep: Dhollandia DHSMR.20, onderschuifklep, 2000 kg
Aantal eigenaren: 1
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Klapa załadunkowa: Dhollandia DHSMR.20, Winda załadowcza, 2000 kg
Liczba właścicieli: 1
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Monta-cargas: Dhollandia DHSMR.20, elevação do deslizador, 2000 kg
Número de proprietários: 1
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Baklucka: Dhollandia DHSMR.20, underschuifklep, 2000 kg
Antal ägare: 1
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra