Полуприцеп штора Groenewegen DRO-15-27 B Stuuras/Lenkachse Laadklep/LBW


≈ 4 337 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















- Air suspension
- Disc brakes
- SAF Axles
- Steering axle
- Taillift with own batteries
= Remarks =
Groenewegen DRO-15-27 B
Bouwjaar 2007
SAF Assen 9 ton, schijfremmen
Dhollandia laadklep 2.000KG
AS 3: Stuuras
Schuifdak
Hardhouten vloer
= Dealer information =
Want to finance this vehicle? No problem. We can quickly arrange a competitive financial lease for you for 12, 24, 36, 48 or 60 months.
View all photos and more information at hesselinktrucks.com or contact us directly.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65/22,5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 40%
Functional
Tail lift: AMA, slider lift, 2000 kg
Condition
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Damages: none
Identification
Registration number: OJ-43-SN
Additional information
Please contact John Hesselink, Witek Kempa or Christel Hesselink for more information
- Дискови спирачки
Вижте всички снимки и повече информация на hesselinktrucks.com или се свържете директно с нас.
- Kotoučové brzdy
- Vzduchové odpružení
= Informace o společnosti =
Prohlédněte si všechny fotografie a další informace na hesselinktrucks.com nebo nás kontaktujte přímo.
= Další informace =
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 385/65/22,5
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Funkční
Zadní dveře: AMA, onderschuifklep, 2000 kg
Stát
Obecný stav: průměr
Technický stav: průměr
Optický stav: průměr
Poškození: bez poškození
Identifikace
Registrační číslo: OJ-43-SN
- Hardholz boden
- Ladebordwand mit eigene akku's
- Lenkachse
- Luftfederung
- SAF Achsen
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
Groenewegen DRO-15-27 B
Bouwjaar 2007
SAF Assen 9 ton, schijfremmen
Dhollandia laadklep 2.000KG
AS 3: Stuuras
Schuifdak
Hardhouten vloer
= Firmeninformationen =
Dieses Fahrzeug finanzieren? Kein Problem. Wir arrangieren schnell einen günstigen Finanzierungsleasingvertrag für Sie mit einer Laufzeit von 12, 24, 36, 48 oder 60 Monaten.
Alle Fotos und weitere Informationen finden Sie unter hesselinktrucks.com/de oder kontaktieren Sie uns direkt.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65/22,5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 40%
Funktionell
Ladebordwand: AMA, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: OJ-43-SN
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Forhandleroplysninger =
Se alle fotos og mere information på hesselinktrucks.com eller kontakt os direkte.
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65/22,5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 40%
Funktionelle
Læssebagsmæk: AMA, skydelift, 2000 kg
Stand
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Skade: fri for skader
Identifikation
Registreringsnummer: OJ-43-SN
- Δισκόφρενα
Δείτε όλες τις φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες στο hesselinktrucks.com ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.
- Frenos de disco
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Groenewegen DRO-15-27 B
Bouwjaar 2007
SAF Assen 9 ton, schijfremmen
Dhollandia laadklep 2.000KG
AS 3: Stuuras
Schuifdak
Hardhouten vloer
= Información de la empresa =
Vea todas las fotos y más información en hesselinktrucks.com/es o póngase en contacto con nosotros directamente.
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65/22,5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Funcional
Trampilla elevadora: AMA, trampilla elevadora, 2000 kg
Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: OJ-43-SN
- Levyjarrut
- Freins à disque
- SAF Axles
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Groenewegen DRO-15-27 B
Bouwjaar 2007
SAF Assen 9 ton, schijfremmen
Dhollandia laadklep 2.000KG
AS 3: Stuuras
Schuifdak
Hardhouten vloer
= Information sur la société =
Découvrez toutes les photos et plus d'informations sur hesselinktrucks.com/fr ou contactez-nous directement.
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65/22,5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 40%
Pratique
Trappe de chargement: AMA, soupape inférieure, 2000 kg
Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: OJ-43-SN
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
= Céginformáció =
Tekintse meg az összes fotót és további információkat a hesselinktrucks.com oldalon, vagy vegye fel velünk közvetlenül a kapcsolatot.
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65/22,5
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Funkcionális
Hátsó ajtó: AMA, onderschuifklep, 2000 kg
Állam
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: átlagos
Kár: sérülésmentes
Azonosítás
Rendszám: OJ-43-SN
- Freni a disco
- Sospensioni pneumatiche
= Informazioni sulla società =
Guarda tutte le foto e ulteriori informazioni su hesselinktrucks.com/it o contattaci direttamente.
= Ulteriori informazioni =
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385/65/22,5
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Funzionale
Portellone posteriore: AMA, onderschuifklep, 2000 kg
Stato
Stato generale: media
Stato tecnico: media
Stato ottico: media
Danni: senza danni
Identificazione
Numero di immatricolazione: OJ-43-SN
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
= Информация о дилере =
Посмотрите все фотографии и дополнительную информацию на сайте hesselinktrucks.com/ru или свяжитесь с нами напрямую.
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65/22,5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 40%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: AMA, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Состояние
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Повреждения: без повреждений
Идентификация
Регистрационный номер: OJ-43-SN
Дополнительная информация
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- Deuren
- Hardhouten vloer
- Laadklep v.v. eigen accu's
- Luchtvering
- Reservewielhouder
- SAF-Assen
- Schijfremmen
- Stuuras
= Bijzonderheden =
Groenewegen DRO-15-27 B
Bouwjaar 2007
SAF Assen 9 ton, schijfremmen
Dhollandia laadklep 2.000KG
AS 3: Stuuras
Schuifdak
Hardhouten vloer
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor je op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto’s en meer informatie op hesselink-trucks.nl of neem direct contact op.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65/22,5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 40%
Functioneel
Laadklep: AMA, onderschuifklep, 2000 kg
Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: OJ-43-SN
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- Skivebremser
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
= Informacje o przedsiębiorstwie =
Zobacz wszystkie zdjęcia i więcej informacji na stronie hesselinktrucks.com/pl lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65/22,5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 40%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: AMA, Winda załadowcza, 2000 kg
Stan
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OJ-43-SN
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Informações do concessionário =
Veja todas as fotos e mais informações em hesselinktrucks.com/pt ou entre em contacto diretamente.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65/22,5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 40%
Funcional
Monta-cargas: AMA, elevação do deslizador, 2000 kg
Estado
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Danos: nenhum
Identificação
Número de registo: OJ-43-SN
- Suspensie pneumatică
Vedeți toate fotografiile și mai multe informații pe hesselinktrucks.com/ro sau contactați-ne direct.
- Kotúčové brzdy
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 385/65/22,5
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Funkčné
Zadné dvere: AMA, onderschuifklep, 2000 kg
Štát
Všeobecný stav: priemer
Technický stav: priemer
Optický stav: priemer
Poškodenie: bez poškodenia
Identifikácia
Registračné číslo: OJ-43-SN
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65/22,5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 40%
Funktionell
Baklucka: AMA, underschuifklep, 2000 kg
Delstat
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Skada på fordon: skadefri
Identifiering
Registreringsnummer: OJ-43-SN
- Havalı süspansiyon