Тягач Renault Premium 460
≈ 766 400 KGS
Hooglede6433 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+32 51 13 ...
Показать
+32 51 13 00 23
+32 477 66 ...
Показать
+32 477 66 05 19
Бельгия 
11 805 кг
Бельгия, Hooglede
10 902 кг
Бельгия, Hooglede
10 902 кг
Бельгия, Hooglede
11 865 кг
Бельгия, Hooglede
10 902 кг
Бельгия, Hooglede
11 790 кг
Бельгия, Hooglede
11 865 кг
Бельгия, Hooglede
11 550 кг
Бельгия, Hooglede
10 780 кг
Бельгия, Hooglede
17 454 кг
Бельгия, Hooglede
11 264 кг
Бельгия, Hooglede
10 954 кг
Бельгия, Hooglede
11 264 кг
Бельгия, Hooglede
11 264 кг
Бельгия, Hooglede
32 690 кг
Бельгия, Hooglede
11 264 кг
Бельгия, Hooglede
33 368 кг
Бельгия, Hooglede
11 725 кг
Бельгия, Hooglede
11 367 кг
Бельгия, Hooglede
10 448 кг
Бельгия, Hooglede
Tyre size: 315/80 R22.5
Front axle: Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Power internal combustion engine: 460 HP (338 kW)
Damages: none
Размер шин: 315/80 R22.5
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост: Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Мощность, ДВС: 460 Л. С. (338 kW)
Refenmaß: 315/80 R22.5
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse: Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Leistung Verbrennungsmotor: 460 PS (338 kW)
Schäden: keines
Dækstørrelse: 315/80 R22.5
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel: Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Effekt til forbrændingsmotor: 460 hk (338 kW)
Tamaño del neumático: 315/80 R22.5
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero: Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Potencia del motor de combustión interna: 460 CV (338 kW)
Daños: ninguno
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière: Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Puissance du moteur à combustion interne: 460 CH (338 kW)
Dommages: aucun
Bandenmaat: 315/80 R22.5
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras: Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Vermogen brandstofmotor: 460 PK (338 kW)
Schade: schadevrij
Rozmiar opon: 315/80 R22.5
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna: Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Silnik spalinowy: 460 KM (338 kW)
Uszkodzenia: brak
Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro: Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Potência do motor de combustão interna: 460 HP (338 kW)
Danos: nenhum
Däckets storlek: 315/80 R22.5
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel: Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Bränsle motoreffekt: 460 HP (338 kW)
Skada på fordon: skadefri