Тягач MAN TGX 26.440 / LOW KM ORIGINAL / HOLLAND TRUCK / 2 BEDS /
Borssele6454 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 538...
Показать
+31 6 53817873
12 520 кг
Нидерланды, Borssele
160 000 кг
Нидерланды, Raalte
12 040 кг
Нидерланды, Terborg
Нидерланды, Nijmegen
Нидерланды, Assen
Нидерланды, Heeswijk-Dinther
44 000 кг
Нидерланды, Bergschenhoek
18 092 кг
Нидерланды, Maarssen
18 002 кг
Нидерланды, Leeuwarden
160 000 кг
Нидерланды, Assen
Нидерланды, Andelst
9 840 кг
Нидерланды, Meerkerk
12 040 кг
Нидерланды, Schimmert
5 300 кг
Нидерланды, Hedel
12 000 кг
Нидерланды, Andelst
10 911 кг
Нидерланды, Hoogerheide
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Нидерланды, Andelst
9 875 кг
Нидерланды, Vuren
5 300 кг
Нидерланды, Hedel
Запчасти для тягачей
- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Climate control
- Heater
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Navigation system
- Passenger seat
- Power steering
- Roof spoiler
- Trailer coupling
- Vehicle heater
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Tyre size: 385/55; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 15%
Rear axle 1: Tyre size: 315/70; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 15%
Rear axle 2: Tyre size: 315/70; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%
APK (MOT): tested until 01/2026
Please contact Marnix kaan for more information
- Буксирен прът
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Навигационна система
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Пневматичен клаксон
- Регулиране на температурата
- Ресорно пружинно окачване
- Спойлер на покрива
- Усилвател на волана
- Navigační systém
- Odpružení listovými pružinami
- Ovládání klimatizace
- Posilovač řízení
- Robustní motorová brzda
- Střešní spoiler
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchová houkačka
- Závěs pro přívěs
- Aluminium-Kraftstofftank
- Anhängerkupplung
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Klimaanlage
- Lenkhilfe
- Lufthorn
- Navigationssystem
- Standheizung
- Verwärmungsautomatik
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Refenmaß: 385/55; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 15%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 15%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/70; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2026
Wenden Sie sich an Marnix kaan, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Klimaanlæg
- Kraftig motorbremse
- Navigationssystem
- Servostyring
- Tagspoiler
- Tryklufthorn
- Trækstang
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 15%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 15%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/70; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%
APK (Bileftersyn): testet indtil jan. 2026
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Κόρνα αέρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Σύστημα πλοήγησης
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- άγκιστρο ρυμούλκησης
- υδραυλικό τιμόνι
- Bocina de aire
- Calefacción auxiliar
- Climatizador
- Dirección asistida
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- Gancho de remolque
- Sistema de navegacion
- Spoiler para el techo
- Suspensión
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 15%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 15%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/70; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%
APK (ITV): inspeccionado hasta ene. 2026
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Ilmastointi
- Kattospoileri
- Lehtijousitus
- Lämmitin
- Navigointijärjestelmä
- Ohjaustehostin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Vetokoukku
- Äänimerkki
- Chauffage
- Chauffage
- Climate control
- Corne de l'air
- Crochet de traction
- Direction assistée
- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension de feuille
- Système de navigation
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/70; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2026
- Grijač
- Grijač vozila
- Krovni spojler
- Lisnata opruga
- Navigacijski sustav
- Poluga za vuču
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračna sirena
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Klímavezérlés
- Légkürt
- Nagy teljesítményű motorfék
- Navigációs rendszer
- Rugós felfüggesztés
- Szervokormány
- Tetőlégterelő
- Vonófej
- Avvisatore acustico pneumatico
- Freno motore per impieghi gravosi
- Quadro di comando climatizzatore
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Servosterzo
- Sistema di navigazione
- Sospensione balestra
- Spoiler per il tetto
- Алюминиевый топливный бак
- Климат-контроль
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматический звуковой сигнал
- Рессорная подвеска
- Система навигации
- Спойлер на крыше
- Усилитель рулевого управления
- Фаркоп
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Размер шин: 385/55; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 15%
Задний мост 1: Размер шин: 315/70; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 15%
Задний мост 2: Размер шин: 315/70; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%
APK (TO): проверка пройдена до jan. 2026
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Climate control
- Dakspoiler
- Luchthoorn
- Navigatiesysteem
- Passagiersstoel
- Radio/cd/audio systeem
- Standkachel
- Stuurbekrachtiging
- Trailer coupling
- Versterkte motorrem
- Verwarming
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Bandenmaat: 385/55; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 15%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 15%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/70; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%
APK: gekeurd tot jan. 2026
Neem voor meer informatie contact op met Marnix kaan
- Drivstofftank i aluminium
- Klimaanlegg
- Kraftig motorbrems
- Lufthorn
- Navigasjonssystem
- Servostyring
- Takspoiler
- Tilhengerfeste
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hak do holowania
- HVAC
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Resory
- Spoiler dachowy
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- System nawigacji
- Wspomaganie kierownicy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 15%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 15%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jan. 2026
- Aquecedor
- Buzina de ar comprimido
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Direcção assistida
- Gancho de reboque
- Sistema de navegação
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão de molas
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 15%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 15%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/70; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%
APK (MOT): testado até jan. 2026
- Bară de remorcare
- Claxon pneumatic
- Climatizare
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Servodirecţie
- Sistem de navigație
- Spoiler pavilion
- Suspensie pe arcuri
- Încălzitor vehicul
- Kúrenie
- Navigačný systém
- Odpruženie listovými pružinami
- Ovládanie klimatizácie
- Posilňovač riadenia
- Strešný spojler
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
- Ťažné zariadenie
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Klimatanläggning
- Kupévärmare
- Navigationssystem
- Servostyrning
- Släpvagnskoppling
- Takspoiler
- Tyfon
- Värmare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Framaxel: Däckets storlek: 385/55; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 15%; Däckprofil rätt: 15%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/70; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 15%; Däckprofil rätt: 15%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/70; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 20%
MOT: besiktigat till jan. 2026
- Araç ısıtıcısı
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Havalı korna
- Hidrolik direksiyon
- Isıtıcı
- Klima kontrolü
- Navigasyon sistemi
- Tavan spoyleri
- Yaprak yaylı süspansiyon
- Çeki demiri