Тягач DAF XF 480 FTP








≈ 39 380 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца




















Внешний вид кабины
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Подвеска кабины
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Стеклоподъемники
- Фильтр пыльцы
- Шторки
Доставка автомобиля
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Вспомогательный разъем
Надежность и безопасность
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Подвеска и оси
- Подъемное устройство
- Система мониторинга нагрузки на ось
Специальный заказ (POV)
- Специальный заказ (POV)
Тормозная система
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
Тягово-сцепное оборудование
- Ящик хранения оборудования подсоединения прицепа
Управление связью и движением
- Антенны
- Универсальный разъем FMS
Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Рабочий фонарь задний
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: H3279 Бриллиантовый белый
Трансмиссия
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Подвеска: параболическая подвеска
Передний мост: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: Bridgestone; Профиль шин слева: 7 mm; Профиль шин справа: 7 mm
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Марка мостов: Michelin; Профиль шин левое внутреннее: 10 mm; Профиль шин слева: 10 mm; Профиль шин правое внешнее: 9 mm; Профиль шин справа: 8 mm
Задний мост 2: Размер шин: 235/75 R17.5; Марка мостов: Bridgestone; Профиль шин слева: 11 mm; Профиль шин справа: 11 mm
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Тип поездки: Полностью (не)загружен
Положение EAS: Блок EAS с правой стороны
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Сфера деятельности: Региональные перевозки
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем 24В/15 конт., кабели: 15>2x7 конт. + EBS
Индекс нагрузки шин, 2 пер. ось: Передняя ось 2, 4400 кг, индекс нагрузки шин 136
Подготовка для пневматического пистолета: Подготовка для пневматического пистолета
Дополнительные фонари спереди: Противотуманные фары и фонари
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Размер шин вторая передняя/направляющая ось: 2 передняя или направляющая ось: 235/75R17.5
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Настройка ограничителя скорости: Наст-ка огран. скорости 85 км/ч; Eco выкл. 90 км/ч
Тип и положение воздухозаборника: Высокий воздухозаборник
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 165N
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/70R22.5MI XMZ 156/150 L Steering CBA 3P
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Система Driver Performance Assistent: Driver Performance Assistant
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Колесная база / задний свес: Колесная база 3,85 м / задний свес 0,99 м
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Проблесковые маячки: Две аварийные лампы
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, extra long plus
Наружный солнцезащитный козырек: Прозр. нар. солнцезащ. козырек зеленого цвета
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с механическим управлением
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Генератор и аккумулятор: Генератор 80 A, аккумуляторы 2x 210 А ч AGM
Вторая ось: Вторая передняя ось 09N044
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Аксессуары для кабины: Воздухозаборник, ручки и кожухи зеркал черные
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 90 л, на левом подкрылке
Матрас нижнего спального места: Матрас нижнего спального места Xtra Comfort
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Ограничитель нагрузки на ось: Ограничитель нагрузки 11,5 т
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 720 мм
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутр. декоративная отделка кабины Delta black
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Топливный бак: Алюм. топл. бак 605 л с подножкой, высота 700 мм
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место с выдвижным ящиком 65 л
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/6,0 мм, без усиления
Зона эксплуатации: Рабочая зона Нидерланды
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Требования OBD: OBD, Euro VI Step D
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK42, чугун, 150+40мм
Правила техники безопасности: Механический главный выключатель
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Шины поставщика: Michelin
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5MI XMD 154/150 L Traction DCB 3P
Шины пер2 или направляющая ось: F2,235/75R17.5MI XLET 143/141 J Pushing BBA
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Страна регистрации: Регистрация в Нидерландах
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Задняя ось: Задняя: 11,50 + 4,40 т, пневм. подвеска, SR1344
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Тип кузова: Кузов-фургон с бок. стенками-шторками/брез. тентом
Табличка типа: Стандартная табличка типа
DAF Connect: Сетевые службы
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Длина профиля седельно-сцепного устройства: Длина профиля седельно-сцепного устр.: стандартная
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания увеличенный
Аудиосистема: Акустич. система Luxury с 6 громкоговорителями
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: Brilliant White
Регулятор тягового усилия: Регулятор тягового усилия 15,0 т
Запасная шина: SP, неприменимо
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Количество топлива на входе: Стандартное количество топлива +30 л
Дорожные условия: Стандартная
Цветной спойлер на крыше: Без компонента: цветной спойлер на крыше
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Нижн. ступ. BrWhite, ступ. каб+крылья StoneGrey
Блокировка дифференциала: Механическая блокировка дифференциала.
Гарантия на автомобиль: Warranty Plus-Трансмиссия-3 года-неогранич. пробег
Фары: Галогенные фары
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Серия автомобиля: XF
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: АКБ на заднем свесе, без кронштейна зап. колеса
Система замедлителя: MX Engine Brake
Опорная плита седельно-сцепного устройства: Опорная плита стандартная
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full
Цвет боковые обтекатели: Без компонента: Цвет боковых обтекателей
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,21