Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Thermoking, SLX Multitemp Disc, 247 width / Breit , 260 Hoch alu
Заинтересовались объявлением?
1/21
12 450 €
Цена без НДС
≈ 1 270 000 KGS
≈ 14 540 $
≈ 14 540 $
Марка:
Schmitz Cargobull
Модель:
Thermoking, SLX Multitemp Disc, 247 width / Breit , 260 Hoch alu
Год выпуска:
2013-06
Первая регистрация:
2013-06
Грузоподъемность:
30 000 кг
Собственный вес:
9 000 кг
Полная масса:
39 000 кг
Место расположения:
Нидерланды
SLIEDRECHT6501 км до "United States/Columbus"
SLIEDRECHT6501 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца:
21274
Дата размещения:
28 сент. 2025 г.
Кузов
Размеры кузова:
13,33 м × 2,47 м × 2,6 м
Задние двери
Оси
Количество осей:
3
Первая ось:
385 65 R 22,5
Вторая ось:
385 65 R 22,5
Третья ось:
385 65 R 22,5
Тормоза
ABS
Состояние
Состояние:
б/у
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Проверка цены
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Сомнительная предоплата
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Контакты продавца
Arjan
+31 6 132...
Показать
+31 6 13259809
Адрес
Нидерланды, Южная Голландия, 3361AP, SLIEDRECHT, Rivierdijk 2c
Локальное время продавца:
08:57 (CEST)
Контакты продавца
Truckcentrum Sliedrecht
Нидерланды
20 лет на Autoline
4.5
45 отзывов
+31 6 200...
Показать
+31 6 20016193
+31 184 41...
Показать
+31 184 410 811
+31 6 132...
Показать
+31 6 13259809
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
9 950 €
≈ 1 015 000 KGS
≈ 11 620 $
Полуприцеп рефрижератор
2013
Грузопод.
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
12 950 €
≈ 1 321 000 KGS
≈ 15 130 $
Полуприцеп рефрижератор
2013
Грузопод.
32 330 кг
Собственный вес
9 670 кг
32 330 кг
Собственный вес
9 670 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
11 950 €
≈ 1 219 000 KGS
≈ 13 960 $
Полуприцеп рефрижератор
2013
Грузопод.
32 330 кг
Собственный вес
9 670 кг
32 330 кг
Собственный вес
9 670 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
11 450 €
≈ 1 168 000 KGS
≈ 13 370 $
Полуприцеп рефрижератор
2013
Грузопод.
30 350 кг
Собственный вес
8 650 кг
30 350 кг
Собственный вес
8 650 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
12 950 €
≈ 1 321 000 KGS
≈ 15 130 $
Полуприцеп рефрижератор
2013
Грузопод.
30 350 кг
Собственный вес
8 650 кг
30 350 кг
Собственный вес
8 650 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
12 950 €
≈ 1 321 000 KGS
≈ 15 130 $
Полуприцеп рефрижератор
2013
Грузопод.
32 457 кг
Собственный вес
9 543 кг
32 457 кг
Собственный вес
9 543 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
12 450 €
≈ 1 270 000 KGS
≈ 14 540 $
Полуприцеп рефрижератор
2013
Грузопод.
32 330 кг
Собственный вес
9 670 кг
32 330 кг
Собственный вес
9 670 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
15 450 €
≈ 1 576 000 KGS
≈ 18 050 $
Полуприцеп рефрижератор
2013
Грузопод.
32 457 кг
Собственный вес
9 543 кг
32 457 кг
Собственный вес
9 543 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
11 950 €
≈ 1 219 000 KGS
≈ 13 960 $
Полуприцеп рефрижератор
2015
Грузопод.
32 893 кг
Собственный вес
9 107 кг
32 893 кг
Собственный вес
9 107 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
11 950 €
≈ 1 219 000 KGS
≈ 13 960 $
Полуприцеп рефрижератор
2015
Грузопод.
33 098 кг
Собственный вес
8 902 кг
33 098 кг
Собственный вес
8 902 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
9 450 €
≈ 964 100 KGS
≈ 11 040 $
Полуприцеп рефрижератор
2013
Грузопод.
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
9 950 €
≈ 1 015 000 KGS
≈ 11 620 $
Полуприцеп рефрижератор
2013
Грузопод.
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
8 950 €
≈ 913 100 KGS
≈ 10 450 $
Полуприцеп рефрижератор
2015
Грузопод.
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
10 750 €
≈ 1 097 000 KGS
≈ 12 560 $
Полуприцеп рефрижератор
2013
Грузопод.
33 483 кг
Собственный вес
8 517 кг
33 483 кг
Собственный вес
8 517 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 лет на Autoline
14 950 €
≈ 1 525 000 KGS
≈ 17 460 $
Полуприцеп рефрижератор
2013
Грузопод.
33 090 кг
Собственный вес
8 910 кг
33 090 кг
Собственный вес
8 910 кг
Нидерланды, MAASDIJK
Semtrade B.V.
12 лет на Autoline
9 950 €
≈ 1 015 000 KGS
≈ 11 620 $
Полуприцеп рефрижератор
2014
Грузопод.
32 660 кг
Собственный вес
9 340 кг
32 660 кг
Собственный вес
9 340 кг
Нидерланды, Ossendrecht
South Trading B.V.
9 лет на Autoline
12 450 €
≈ 1 270 000 KGS
≈ 14 540 $
Полуприцеп рефрижератор
2017
Грузопод.
32 568 кг
Собственный вес
9 432 кг
32 568 кг
Собственный вес
9 432 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 лет на Autoline
14 900 €
≈ 1 520 000 KGS
≈ 17 400 $
Полуприцеп рефрижератор
2014
Грузопод.
32 819 кг
Собственный вес
9 181 кг
32 819 кг
Собственный вес
9 181 кг
Нидерланды, Saasveld
Hesselink Trucks BV
6 лет на Autoline
13 950 €
≈ 1 423 000 KGS
≈ 16 290 $
Полуприцеп рефрижератор
2012
Грузопод.
33 264 кг
Собственный вес
8 736 кг
33 264 кг
Собственный вес
8 736 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
13 950 €
≈ 1 423 000 KGS
≈ 16 290 $
Полуприцеп рефрижератор
2012
Грузопод.
33 378 кг
Собственный вес
8 622 кг
33 378 кг
Собственный вес
8 622 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 лет на Autoline
- Air suspension
- Disc brakes
- Mono temp/ single temp
- Sliding separation wall
= Remarks =
Cool unit brand: Thermo King
= Dealer information =
Homepage: показать контакты
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385 65 R 22,5
Brakes: disc brakes
Rear axle 1: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Suspension: air suspension
Rear axle 3: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Suspension: hydraulic suspension
Functional
Cooling engine: diesel and electric (16824 operating hours diesel; 4412 electric)
Wall thickness: 65 mm
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Other information
Cool unit make: Thermo King
Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Дискови спирачки
- Преграда
- Kotoučové brzdy
- Příčka
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Velikost pneumatiky: 385 65 R 22,5
Zadní náprava 1: Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 2: Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 3: Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (16824 provozní hodiny diesel; 4412 elektrický)
Tloušťka stěny: 65 mm
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Luftfederung
- Mono temp/ single temp
- Scheibenbremsen
- Trennwand
= Anmerkungen =
Kühlgerät Marke: Thermo King
= Firmeninformationen =
Homepage: показать контакты
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385 65 R 22,5
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Funktionell
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (16824 Betriebsstunden Diesel; 4412 elektrisch)
Wandstärke: 65 mm
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Skillevæg
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385 65 R 22,5
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Funktionelle
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (16824 driftstimer diesel; 4412 elektrisk)
Vægtykkelse: 65 mm
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση
- Διαχωριστικό
- Δισκόφρενα
- Frenos de disco
- Mampara de separación
- Mono temp/ single temp
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Thermo King
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385 65 R 22,5
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Funcional
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (16824 horas de funcionamiento diésel; 4412 eléctrico)
Grosor del tabique: 65 mm
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Levyjarrut
- Väliseinä
- Freins à disque
- Mono temp/ single temp
- Porte de separation roulante
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Marque d'unité froide: Thermo King
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385 65 R 22,5
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Pratique
Moteur frigorifique: diesel et électrique (16824 heures de fonctionnement diesel; 4412 électrique)
Épaisseur de paroi: 65 mm
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Pregrada
- Zračni ovjes
- Elválasztó
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385 65 R 22,5
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Funkcionális
Hűtőmotor: dízel és elektromos (16824 üzemóra dízel; 4412 elektromos)
Falvastagság: 65 mm
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
- Freni a disco
- Mono temp/ single temp
- Partizione
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Dimensioni del pneumatico: 385 65 R 22,5
Asse posteriore 1: Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 2: Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 3: Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (16824 ore di funzionamento diesel; 4412 elettrico)
Spessore della parete: 65 mm
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- Дисковые тормоза
- Перегородка
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385 65 R 22,5
Задний мост 1: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Функциональность
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (16824 часы работы дизельное топливо; 4412 электрический)
Толщина стенки: 65 mm
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Luchtvering
- Mono temp/ single temp
- Scheidingswand hangend
- Schijfremmen
= Bijzonderheden =
Merk koel unit: Thermo King
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: показать контакты
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 65 R 22,5
Achteras 1: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Functioneel
Koelmotor: diesel en elektrisch (16824 draaiuren diesel; 4412 elektrisch)
Wanddikte: 65 mm
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Overige informatie
Merk koeleenheid: Thermo King
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Skillevegg
- Skivebremser
- Hamulce tarczowe
- Mono temp/ single temp
- Zawieszenie pneumatyczne
- Ścianka grodziowa
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385 65 R 22,5
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Funkcjonalność
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (16824 godziny pracy olej napędowy; 4412 elektryczny)
Grubość ściany: 65 mm
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Divisória
- Mono temp/ single temp
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385 65 R 22,5
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Funcional
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (16824 horas de funcionamento diesel; 4412 elétrico)
Espessura da parede: 65 mm
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Perete despărțitor
- Suspensie pneumatică
- Kotúčové brzdy
- Priečka
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Veľkosť pneumatiky: 385 65 R 22,5
Zadná náprava 1: Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 2: Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 3: Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (16824 prevádzkové hodiny diesel; 4412 elektrický)
Hrúbka steny: 65 mm
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Luftfjädring
- Skiljevägg
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385 65 R 22,5
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Funktionell
Motor för kylning: diesel och el (16824 körtimmar diesel; 4412 elektriska)
Väggtjocklek: 65 mm
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Ytterligare information
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Disk frenler
- Havalı süspansiyon