Полуприцеп рефрижератор Fruehauf FSRMS4
≈ 972 900 KGS
Lamswaarde6477 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 254...
Показать
+31 6 25408013
Нидерланды 
Нидерланды, Made
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
Нидерланды, Sliedrecht
29 050 кг
Собственный вес
8 950 кг
Нидерланды, Terborg
29 240 кг
Собственный вес
8 760 кг
Нидерланды, Ede
Нидерланды, Giessen
Нидерланды, Giessen
29 010 кг
Собственный вес
8 990 кг
Нидерланды, Ede
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Нидерланды, Giessen
32 550 кг
Собственный вес
9 450 кг
Нидерланды, Saasveld
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
Нидерланды, Sliedrecht
Нидерланды, Giessen
Нидерланды, Giessen
Нидерланды, Giessen
13 810 кг
Собственный вес
8 190 кг
Нидерланды, Nijmegen
28 680 кг
Собственный вес
10 320 кг
Нидерланды, Vuren
28 980 кг
Собственный вес
9 020 кг
Нидерланды, Ede
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
Нидерланды, Sliedrecht
30 000 кг
Собственный вес
9 000 кг
Нидерланды, Sliedrecht
29 060 кг
Собственный вес
8 940 кг
Нидерланды, Ede
Запчасти для полуприцепов
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Cooling engine: diesel
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Bart Mostert or P. Mostert for more information
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Охлаждение двигателя: дизельное топливо
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с P. Mostert для получения дополнительной информации
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Kühlmotor: Diesel
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Bart Mostert oder P. Mostert, um weitere Informationen zu erhalten.
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Afkøling af motor: diesel
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt P. Mostert for yderligere oplysninger
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Motor de refrigeración: diésel
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con P. Mostert para obtener más información.
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Moteur frigorifique: diesel
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert pour plus d'informations
u kunt ons bereiken op:
Tel. показать контакты
email. показать контакты
u kunt ons vinden op Facebook onder de naam ''P Mostert Import Export B.V.''
en op onze website ''показать контакты kunt u video's van de voertuigen zien.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 275/70R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Koelmotor: diesel
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Bart Mostert of P. Mostert
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Chłodzenie silnika: olej napędowy
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z P. Mostert
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Motor de refrigeração: diesel
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte P. Mostert para obter mais informações
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel: Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Motor för kylning: diesel
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta P. Mostert för mer information