Полуприцеп низкорамная платформа Nooteboom 5 AXLE 75 TON REMOTE CONTROLE
Заинтересовались объявлением?
1/23
Марка:
Nooteboom
Модель:
5 AXLE 75 TON REMOTE CONTROLE
Год выпуска:
2001-11
Первая регистрация:
2001-11-15
Грузоподъемность:
60 100 кг
Собственный вес:
14 900 кг
Полная масса:
75 000 кг
Место расположения:
Нидерланды
Groot-Ammers6499 км от вас
Groot-Ammers6499 км от вас
Номер в стоке продавца:
NO000975
Дата размещения:
более 1 месяца
Описание
Габаритные размеры:
Длина - 13,92 м, ширина - 2,54 м
Оси
Марка:
SAF
Количество осей:
5
Колесная база:
11 670 мм
Поворотная ось
Спаренная резина
Первая ось:
275X70X22.5
Вторая ось:
275X70X22.5
Третья ось:
275X70X22.5
Четвертая ось:
275X70X22.5
Пятая ось:
275X70X22.5
Тормоза
ABS
Состояние
Состояние:
б/у
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Контакты продавца
Frank de Jong
Языки:
английский, немецкий, нидерландский
+31 6 231...
Показать
+31 6 23157042
+31 184 60...
Показать
+31 184 601 224
Richard Huijbreghts
Языки:
английский, немецкий, нидерландский
+31 6 513...
Показать
+31 6 51321361
+31 184 60...
Показать
+31 184 601 224
Адрес
Нидерланды, Южная Голландия, 2964BK, Groot-Ammers, Graafland 85
Локальное время продавца:
18:02 (CET)
Контакты продавца
RH Specials B.V.
Нидерланды
2 года на Autoline
+31 6 231...
Показать
+31 6 23157042
+31 184 60...
Показать
+31 184 601 224
+31 6 513...
Показать
+31 6 51321361
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
24 950 €
≈ 25 980 $
≈ 2 273 000 KGS
2003
Грузопод.
31 440 кг
Собственный вес
13 560 кг
31 440 кг
Собственный вес
13 560 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
Цена по запросу
2001
Грузопод.
36 020 кг
Собственный вес
11 980 кг
36 020 кг
Собственный вес
11 980 кг
Нидерланды, Raalte
31 500 €
≈ 32 790 $
≈ 2 870 000 KGS
2002
Грузопод.
47 150 кг
Собственный вес
12 850 кг
47 150 кг
Собственный вес
12 850 кг
Нидерланды, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
20 лет на Autoline
35 000 €
≈ 36 440 $
≈ 3 189 000 KGS
2002
Грузопод.
32 140 кг
Собственный вес
12 860 кг
32 140 кг
Собственный вес
12 860 кг
Нидерланды, Bladel
29 500 €
≈ 30 710 $
≈ 2 688 000 KGS
2000
Грузопод.
29 280 кг
Собственный вес
15 720 кг
29 280 кг
Собственный вес
15 720 кг
Нидерланды, Vriezenveen
Цена по запросу
2000
Грузопод.
31 380 кг
Собственный вес
13 620 кг
31 380 кг
Собственный вес
13 620 кг
Нидерланды, Woudenberg
Цена по запросу
2003
Грузопод.
34 340 кг
Собственный вес
10 660 кг
34 340 кг
Собственный вес
10 660 кг
Нидерланды, MAASDIJK
Цена по запросу
2003
Грузопод.
50 980 кг
Собственный вес
20 020 кг
50 980 кг
Собственный вес
20 020 кг
Нидерланды, Weert
26 950 €
≈ 28 060 $
≈ 2 455 000 KGS
2005
Грузопод.
29 600 кг
Собственный вес
14 400 кг
29 600 кг
Собственный вес
14 400 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
29 950 €
≈ 31 180 $
≈ 2 729 000 KGS
2006
Грузопод.
31 760 кг
Собственный вес
13 240 кг
31 760 кг
Собственный вес
13 240 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
Цена по запросу
1998
Грузопод.
28 600 кг
Собственный вес
15 200 кг
28 600 кг
Собственный вес
15 200 кг
Нидерланды, Raalte
Цена по запросу
1997
Грузопод.
43 480 кг
Собственный вес
18 520 кг
43 480 кг
Собственный вес
18 520 кг
Нидерланды, Woudenberg
13 950 €
≈ 14 520 $
≈ 1 271 000 KGS
1989
Грузопод.
32 720 кг
Собственный вес
15 280 кг
32 720 кг
Собственный вес
15 280 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
Цена по запросу
1997
Грузопод.
55 800 кг
Собственный вес
22 200 кг
55 800 кг
Собственный вес
22 200 кг
Нидерланды, Weert
Цена по запросу
2001
Грузопод.
26 370 кг
Собственный вес
12 630 кг
26 370 кг
Собственный вес
12 630 кг
Нидерланды, Woudenberg
Цена по запросу
1999
Грузопод.
21 120 кг
Собственный вес
6 880 кг
21 120 кг
Собственный вес
6 880 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
Tyre size: 275X70X22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 4: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 5: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Maintenance
APK (MOT): tested until 06/2025
Identification
Registration number: OG-50-TP
Размер шин: 275X70X22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: гидравлическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 5: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jun. 2025
Идентификация
Регистрационный номер: OG-50-TP
Refenmaß: 275X70X22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: hydraulische Federung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 4: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 5: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 06.2025
Identifikation
Kennzeichen: OG-50-TP
Dækstørrelse: 275X70X22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 5: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jun. 2025
Identifikation
Registreringsnummer: OG-50-TP
Tamaño del neumático: 275X70X22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión hidráulica
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 5: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta jun. 2025
Identificación
Matrícula: OG-50-TP
Dimension des pneus: 275X70X22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension hydraulique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 5: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juin 2025
Identification
Numéro d'immatriculation: OG-50-TP
Bandenmaat: 275X70X22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: hydraulische vering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 4: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 5: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Onderhoud
APK: gekeurd tot jun. 2025
Identificatie
Kenteken: OG-50-TP
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong
Rozmiar opon: 275X70X22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 5: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jun. 2025
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OG-50-TP
Tamanho dos pneus: 275X70X22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 5: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Manutenção
APK (MOT): testado até jun. 2025
Identificação
Número de registo: OG-50-TP