Новый полуприцеп низкорамная платформа Goldhofer STZ-L3-37/80A
≈ 41 160 $
Landsberg am Lech
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+49 175 29...
Показать
+49 175 2948291
+49 8191 ...
Показать
+49 8191 39207
Германия 
38 000 кг
Собственный вес
12 000 кг
Германия, Landsberg am Lech
38 000 кг
Собственный вес
12 000 кг
Германия, Landsberg am Lech
38 000 кг
Собственный вес
12 000 кг
Германия, Landsberg am Lech
Германия, Ober-Mörlen
38 400 кг
Собственный вес
9 600 кг
Германия, Sottrum
56 200 кг
Собственный вес
24 200 кг
Германия, Jestetten
87 500 кг
Собственный вес
33 000 кг
Германия, Landsberg am Lech
74 600 кг
Собственный вес
23 400 кг
Германия, Landsberg am Lech
46 600 кг
Германия, Königs Wusterhausen
50 600 кг
Германия, Lübbecke
65 400 кг
Собственный вес
29 700 кг
Германия, Landsberg am Lech
39 550 кг
Собственный вес
14 450 кг
Германия, Boxberg/Oberlausitz
76 900 кг
Собственный вес
21 100 кг
Германия, Landsberg am Lech
33 900 кг
Собственный вес
13 100 кг
Германия, Landsberg am Lech
Германия, Landsberg am Lech
24 000 кг
Собственный вес
10 500 кг
Германия, Landsberg am Lech
86 300 кг
Собственный вес
23 700 кг
Германия, Landsberg am Lech
41 100 кг
Собственный вес
22 900 кг
Германия, Bakum
31 700 кг
Собственный вес
6 300 кг
Германия, Landsberg am Lech
Германия, Regensburg
Kategorie: Tieflader
Energieverbrauch (komb.): l/100km
CO₂-Emissionen (komb.): g/km
mit Luftfederung
hydromechanischer Zwangslenkung
einfach teleskopierbarer Ladefläche
STZ-L Schwanenhals
robuste Stahl- Schweißkonstruktion
ausgebildete Ladefläche 3.500 x 2.480 mm
hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise
(Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen
Kugeldrehkranzgelagerte Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen
und einstellbaren Lenkkeil
Ladefläche
einfach teleskopierbar
als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt
mit 1.000 mm langem
fixem Ladeflächenteilstück vorn
Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbolzen
Fahrwerk
Luftgefedertes 3-Achs- Fahrwerk
Achsaggregat BPW (Eco)
bestehend aus drei hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkelachsen
Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS)
Heb- und Senkventil serienmäßig für ein Absenken auf min. 825 mm
bzw. ein Anheben auf max. 1025mm
Ladehöhe 1 885 mm
Ladehöhe 2 925 mm
Fahrzeugheck
Bauform gerade
kurzer 1.000mm Überhang ab Mitte der letzten Achse
mechanische Abstützung hinten
Bremsanlage
2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern
automatische lastabhängige Bremse (ALB)
automatische Gestängeteller (AGS)
Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern
ABV-Bremse
Sonderausrüstung
Zentralschmieranlage "BekaMax
Elektoaggregat
Funkfernsteuerung
Technische Daten
Schwanenhals
Ladefläche (LxB): 3.500 x 2.480 mm
Bauhöhe über Sattelkupplung: 235 mm
Sattelhöhe beladen: 1.300 mm
Ladefläche
Ladefläche (LxB) 10.000 x 2.550 mm
teleskopierbar um 7.500 mm
in Stufen auf (LxB) 17.500 x 2.550 mm
Ladehöhe beladen: 925mm (+/- 100 mm)
2. Fahrtstellung: 885 mm (+140/-60mm)
Lenkung
1. Achse - 3. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)