Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville STZ - 3AU / Apk-Tuv 11-2025
Swifterbant6516 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 317...
Показать
+31 6 31780848
+31 6 265...
Показать
+31 6 26566311
Нидерланды 
34 400 кг
Собственный вес
10 600 кг
Нидерланды, Veghel
26 275 кг
Собственный вес
11 725 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
42 320 кг
Собственный вес
12 680 кг
Нидерланды, Woudenberg
51 370 кг
Собственный вес
8 630 кг
Нидерланды, Swifterbant
26 440 кг
Собственный вес
11 560 кг
Нидерланды, Woudenberg
31 400 кг
Собственный вес
10 600 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
Нидерланды, Etten-Leur
22 000 кг
Собственный вес
11 040 кг
Нидерланды, Renswoude
26 370 кг
Собственный вес
12 630 кг
Нидерланды, Woudenberg
97 200 кг
Собственный вес
27 800 кг
Нидерланды, Raalte
46 700 кг
Собственный вес
15 800 кг
Нидерланды, Hedel
47 840 кг
Собственный вес
13 160 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
39 260 кг
Собственный вес
13 340 кг
Нидерланды, Raalte
29 600 кг
Собственный вес
14 400 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
36 820 кг
Собственный вес
11 180 кг
Нидерланды, Gilze
36 400 кг
Собственный вес
13 200 кг
Нидерланды, Woudenberg
30 370 кг
Собственный вес
8 630 кг
Нидерланды, Woudenberg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
APK (MOT): tested until 11/2025
Please contact Martijn Schuiling, Arno De Leeuw or Algemeen for more information
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
APK (TO): проверка пройдена до nov. 2025
Свяжитесь с Algemeen для получения дополнительной информации
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2025
Wenden Sie sich an Martijn Schuiling, Arno De Leeuw oder Algemeen, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil nov. 2025
Kontakt Algemeen for yderligere oplysninger
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta nov. 2025
Póngase en contacto con Algemeen para obtener más información.
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2025
Veuillez contacter Algemeen pour plus d'informations
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
APK: gekeurd tot nov. 2025
Neem voor meer informatie contact op met Algemeen
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do nov. 2025
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Algemeen
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
APK (MOT): testado até nov. 2025
Contacte Algemeen para obter mais informações
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
MOT: besiktigat till nov. 2025
Kontakta Algemeen för mer information