Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville Multimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt

steering axles
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Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Schwanenhals
in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge
Länge ca. 4.100 mm
vorne mit angeschrägten Ecken ca. 400 x 400 mm
hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
Stirnwand aus Stahl
steckbar
ca. 400 mm hoch
Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand
ca. 400 mm hoch
in eloxierter Ausführung
2 Paar Verzurrringe (LC 16.000 daN) innen an den Außenträgern des Schwanenhalses eingelassen
um ca. 45°gedreht
1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) vorne innen an den Außenträgern des Schwanenhalses eingelassen
um ca. 45° gedreht
2 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen
für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
2 Paar Verzurrringe mit Haltefeder hängend an den Außenträgern des Schwanenhalses (LC 5.000 daN)
Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich
ca. 1.200 mm lang
ca. 400 mm hoch
in eloxierter Ausführung
3.5 Zoll Königszapfen
Ladefläche
Teleskopierbare Ladefläche
Länge ca. 9 300 mm
mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10°
Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)
Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes)
Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle ca. 250 mm
inklusive Vorspannblech
1 Paar versenkte Verzurrringe liegend im festen Teil der Ladefläche vorne (LC 10.000 daN)
9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche
nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen
für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
1 Rungentaschenleiste quer in der festen Auflage der Ladefläche montiert
für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
Radmulden mit Vierkantkletterleisten
ca. 15 x 15 mm
Radmulden vor den Achsen durchgehend offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses
ca. 1.310 x 700 x 410 mm (L x B x T)
Radmulden zwischen der 2. und 3. Achse
ca. 1.310 x 700 x 250 mm (L x B x T)
Alu-Abdeckungen für die Radmulden
die auch als Überbrückungselemente für den Auszug ODER als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können
Vor und hinter der hinteren Radmulde jeweils 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) liegend im Außenrahmen der Ladefläche
Containertaschen WADER in der Ladefläche und im Schwanenhals zum Transport von 2x 20' Containern
1x über Schwanenhals mit Langmaterialbock
1x in der Ladefläche Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
Verbreiterungsbohlen
lose
in Stahl eingefasst
4 Paar einsteckbare WADER Containerverriegelungen
Langmaterialbock im Tiefbett höhengleich mit dem Schwanenhals
notwendig zum Transport von 2x 20' Container
1 Paar Alu-Anlegerampen VFR 120
ca. 2.400 x 620 x 120 mm (L x B x H)
Fahrwerk
BPW Achsen und Aufhängung
1. und 2. Achse starr
3. und 4. Achse nachlaufgelenkt mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift
1. Achse mit automatischer Liftachsfunktion
Bremsanlage
Sattelstützen
Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg
Oberflächenbehandlung
HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Auflieger Schwarzgrau (RAL 7021)
Sonstiges Zubehör**
Z
entralschmieranlage mit 1 Pumpe
Marke BEKAMAX
mit Normalfett laut NLGI-2