Полуприцеп фургон Ackermann VS-F 27
Заинтересовались объявлением?
1/10
3 750 €
Цена без НДС
≈ 3 969 $
≈ 341 800 KGS
≈ 341 800 KGS
Марка:
Ackermann
Модель:
VS-F 27
Тип:
полуприцеп фургон
Год выпуска:
2009-01
Первая регистрация:
2009-01-09
Грузоподъемность:
30 350 кг
Собственный вес:
7 650 кг
Полная масса:
38 000 кг
Место расположения:
Бельгия Genk6587 км от вас
Бельгия Genk6587 км от вас
Дата размещения:
более 1 месяца
Номер в стоке продавца:
SF205900+6
Описание
Габаритные размеры:
13,8 м × 2,55 м × 3,8 м
Кузов
Размеры кузова:
13,4 м × 2,5 м × 2,25 м
Задние двери:
Оси
Количество осей:
3
Колесная база:
1 350 мм
Поворотная ось:
Первая ось:
385/65R22.5
Вторая ось:
385/65R22.5
Третья ось:
385/65R22.5
Тормоза
ABS:
Дополнительная комплектация
Гидроборт:
Марка:
Laadklep
Удаленная инспекция
Состояние
Состояние:
б/у
Дополнительная информация
Цвет:
голубой
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Контакты продавца
Germain Daenen
Языки:
польский, французский, нидерландский, немецкий, итальянский, испанский, английский
+32 472 55 ...
Показать
+32 472 55 55 45
Luk Schoefs
Языки:
французский, немецкий, нидерландский, английский
+32 472 55 ...
Показать
+32 472 55 53 77
Языки:
французский, польский, румынский, нидерландский, немецкий, итальянский, испанский, английский
+32 89 23 ...
Показать
+32 89 23 53 43
Адрес
Бельгия, Лимбург, 3600, Genk, Eikelaarstraat 23
Локальное время продавца:
01:30 (CET)
Контакты продавца
BVBA OPTIMA TRUCKS
Бельгия
8 лет на Autoline
4.0
86 отзывов
+32 472 55 ...
Показать
+32 472 55 55 45
+32 472 55 ...
Показать
+32 472 55 53 77
+32 89 23 ...
Показать
+32 89 23 53 43
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
4 250 €
≈ 4 498 $
≈ 387 300 KGS
2008
Грузопод.
30 040 кг
Собственный вес
7 960 кг
30 040 кг
Собственный вес
7 960 кг
Бельгия, Genk
4 500 €
≈ 4 762 $
≈ 410 100 KGS
2011
Грузопод.
30 280 кг
Собственный вес
8 720 кг
30 280 кг
Собственный вес
8 720 кг
Бельгия, Genk
3 850 €
≈ 4 074 $
≈ 350 900 KGS
2008
Грузопод.
26 400 кг
Собственный вес
7 600 кг
26 400 кг
Собственный вес
7 600 кг
Бельгия, Handzame
3 200 €
≈ 3 387 $
≈ 291 600 KGS
2010
Грузопод.
13 080 кг
Собственный вес
4 920 кг
13 080 кг
Собственный вес
4 920 кг
Бельгия, Bree
3 800 €
≈ 4 022 $
≈ 346 300 KGS
2007
Грузопод.
22 000 кг
Собственный вес
6 000 кг
22 000 кг
Собственный вес
6 000 кг
Бельгия, Bree
4 000 €
≈ 4 233 $
≈ 364 500 KGS
2006
Собственный вес
7 850 кг
7 850 кг
Бельгия, Mont (Houffalize)
3 250 €
≈ 3 439 $
≈ 296 200 KGS
2008
Грузопод.
29 260 кг
Собственный вес
8 740 кг
29 260 кг
Собственный вес
8 740 кг
Нидерланды, Schimmert
3 600 €
≈ 3 810 $
≈ 328 100 KGS
2006
Грузопод.
32 000 кг
Собственный вес
7 000 кг
32 000 кг
Собственный вес
7 000 кг
Бельгия, Bree
4 100 €
≈ 4 339 $
≈ 373 700 KGS
2006
Грузопод.
32 000 кг
Собственный вес
7 000 кг
32 000 кг
Собственный вес
7 000 кг
Бельгия, Bree
2 850 €
≈ 3 016 $
≈ 259 700 KGS
2008
Грузопод.
31 700 кг
Собственный вес
7 300 кг
31 700 кг
Собственный вес
7 300 кг
Бельгия, Handzame
3 700 €
≈ 3 916 $
≈ 337 200 KGS
2006
Грузопод.
32 020 кг
Собственный вес
6 980 кг
32 020 кг
Собственный вес
6 980 кг
Бельгия, Bree
1 750 €
≈ 1 852 $
≈ 159 500 KGS
2008
Грузопод.
30 180 кг
Собственный вес
7 820 кг
30 180 кг
Собственный вес
7 820 кг
Бельгия, Hooglede
The Truck Company
18 лет на Autoline
3 200 €
≈ 3 387 $
≈ 291 600 KGS
2006
Грузопод.
30 740 кг
Собственный вес
7 260 кг
30 740 кг
Собственный вес
7 260 кг
Бельгия, Bree
6 900 €
≈ 7 302 $
≈ 628 800 KGS
2008
Грузопод.
24 320 кг
Собственный вес
9 680 кг
24 320 кг
Собственный вес
9 680 кг
Бельгия, Bree
2 800 €
≈ 2 963 $
≈ 255 200 KGS
2007
Грузопод.
31 460 кг
Собственный вес
7 540 кг
31 460 кг
Собственный вес
7 540 кг
Бельгия, Hooglede
The Truck Company
18 лет на Autoline
3 500 €
≈ 3 704 $
≈ 319 000 KGS
2008
Грузопод.
20 050 кг
Собственный вес
3 950 кг
20 050 кг
Собственный вес
3 950 кг
Бельгия, Hooglede
The Truck Company
18 лет на Autoline
3 700 €
≈ 3 916 $
≈ 337 200 KGS
2005
Грузопод.
29 320 кг
Собственный вес
8 680 кг
29 320 кг
Собственный вес
8 680 кг
Бельгия, Hooglede
The Truck Company
18 лет на Autoline
5 900 €
≈ 6 244 $
≈ 537 700 KGS
2008
Грузопод.
31 200 кг
Собственный вес
7 800 кг
31 200 кг
Собственный вес
7 800 кг
Бельгия, Handzame
2 800 €
≈ 2 963 $
≈ 255 200 KGS
2007
Грузопод.
22 680 кг
Собственный вес
7 320 кг
22 680 кг
Собственный вес
7 320 кг
Бельгия, Hooglede
The Truck Company
18 лет на Autoline
- Disc brakes
- Hatchback
- Tail lift
= Remarks =
Cool unit brand: Thermo King
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Functional
Height of cargo floor: 125 cm
Cooling engine: diesel (5446 operating hours)
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Other information
Cool unit make: Thermo King
Cargo space outer length: cm
Cargo space outer width: cm
Cargo space outer height: cm
- Подемно устройство в задната част на товарния автомобил
- Хечбек
- Korba
- Kotoučové brzdy
- Ladebordwand
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
Kühlgerät Marke: Thermo King
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65R22.5
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Funktionell
Höhe der Ladefläche: 125 cm
Kühlmotor: Diesel (5446 Betriebsstunden)
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Hatchback
- Læsselift
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Funktionelle
Gulvhøjde i lastrum: 125 cm
Afkøling af motor: diesel (5446 driftstimer)
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Δισκόφρενα
- Χάτσμπακ
- Frenos de disco
- Portón trasero
- Trampilla elevadora
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Thermo King
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Funcional
Altura piso de carga: 125 cm
Motor de refrigeración: diésel (5446 horas de funcionamiento)
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Takanostolaite
- Viistoperä
- Freins à disque
- Hayon
= Remarques =
Marque d'unité froide: Thermo King
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 125 cm
Moteur frigorifique: diesel (5446 heures de fonctionnement)
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Hatchback
- Stražnje dizalo
- Ferde hátú
- Tárcsafékek
- Hatchback
- Sponda di carico
- Дисковые тормоза
- Заднее подъемное устройство
- Хетчбэк
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65R22.5
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Функциональность
Высота грузового пола: 125 cm
Охлаждение двигателя: дизельное топливо (5446 часы работы)
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Laadklep
- SAF assen
- Schijfremmen
= Bijzonderheden =
Merk koel unit: Thermo King
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Functioneel
Hoogte laadvloer: 125 cm
Koelmotor: diesel (5446 draaiuren)
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Overige informatie
Merk koeleenheid: Thermo King
Buiten lengte laadruimte: cm
Buiten breedte laadruimte: cm
Buiten hoogte laadruimte: cm
- Kombikupé
- Skivebremser
- Hamulce tarczowe
- Klapa tylna
- Klapa załadunkowa
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Funkcjonalność
Wysokość podłogi ładowni: 125 cm
Chłodzenie silnika: olej napędowy (5446 godziny pracy)
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Hatchback
- Taipal de carga
- Travão de discos
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Funcional
Altura do piso da bagageira: 125 cm
Motor de refrigeração: diesel (5446 horas de funcionamento)
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Hatchback
- Platformă de ridicare
- Kotúčové brzdy
- Zadné čelo
- Halvkombi
- Skivbromsar
- Disk frenler
- Hatchback