Телефоны проверены Новый цементовоз ZW-Trailer 3 Axle Cement Bulk Carrier Semi Trailer for sale
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+86 186 787...
Показать
+86 186 7877 9220
+86 152 164...
Показать
+86 152 1640 9270
Китай 
Китай
30 000 кг
Китай
Китай
30 000 кг
Китай
20 000 кг
Китай
Китай
30 000 кг
Китай
Китай
Cement bulk carrier trailer is a kind of special vehicle widely used in industry, agriculture, commerce, power plant, construction industry and so on.
ZW Group bulk cement tanker uses well-known brand engines and air compressors, with fast unloading speed and low residual rate. In addition, we can provide customized services according to customer needs. The Cement Silo Trailer can be designed as V or W type, and the volume can be designed as 30m3 to 100m3 as well.
The working principle of cement bulk carrier Silo trailer:
The power of automobile engine is transmitted to the air compressor through the additional transmission device consisting of gearbox loader and additional transmission shaft. The compressed air (or external compressed air) generated by the air compressor enters the tank. The powder material is fluidized through the fluidization device. With the help of the pressure difference inside and outside the tank, the powder material is conveyed to the tank along the discharge pipeline with the air.
Outside designated location.
Cement bulk carrier silo trailer in transportation:
The power output system can be divided into two main categories, one is self-powered semi-trailer and the other is powered by main vehicle. The following figure is self-powered, consisting of diesel engine, air compressor, induction speed table, etc.
Robust Construction: Engineered with heavy-duty materials and advanced welding techniques for maximum durability and longevity.
Large Capacity: 40-ton capacity ensures high productivity and reduced transportation costs.
Efficient Loading/Unloading: Equipped with pneumatic unloading systems for fast and clean delivery of cement to your destination.
Superior Corrosion Resistance: Specially treated to withstand the corrosive effects of cement, extending the trailer's lifespan.
Aerodynamic Design: Minimizes wind resistance, improving fuel efficiency and reducing operating costs.
Easy Maintenance: Designed for easy access to all components, simplifying maintenance and reducing downtime.
Type: 3-axle semi-trailer
Capacity: 40 tons of cement powder
Application: Transporting bulk cement powder
Material: High-strength wear-resistant steel (e.g., Q235)
Dimensions (approx.)
Overall Length: 10,700mm (varies)
Overall Width: 2,500mm
Overall Height: 3,950mm
Tank Volume: 40 cubic meters
Chassis
Frame: Strong I-beam or channel steel construction
Axles: 3 x 13-ton axles (brand: FUWA, BPW, etc.)
Suspension: Mechanical leaf spring suspension
Tires: 12R22.5 (12 units)
Brakes: Dual-line air brake system with ABS
Landing Gear: Heavy-duty with double speed
Tank
Shape: Typically cylindrical or elliptical
Thickness: 5mm (varies based on specific requirements)
Internal Structure: May include internal baffles and air distribution systems
Manhole: 500mm diameter (multiple manholes possible)
Discharge System: Pneumatic system with powerful air compressor
Other Components
Air Compressor: High-capacity for efficient loading and unloading
Engine: Diesel engine to power the air compressor
Electrical System: 24V, 7-way wiring harness
Tool Box: Included for storage of tools and equipment
Product origin: Shandong, China (Mainland)