Новый полуприцеп с подвижным полом Schwarzmüller
Schleiz6996 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+49 170 47...
Показать
+49 170 4700400
+43 664 40...
Показать
+43 664 4004002
+43 664 35...
Показать
+43 664 3500664
+421 911 71...
Показать
+421 911 717 744
Германия 
31 300 кг
Германия, Karlsruhe
33 900 кг
Собственный вес
8 100 кг
Германия, Essen-Bergeborbeck
31 050 кг
Германия, Hilden
7 200 кг
Германия, Kiel
28 000 кг
Собственный вес
8 000 кг
Германия, Burghaun/Gruben
Германия, Kiel
Германия, Kiel
25 500 кг
Германия, Bovenden
Германия, Kiel
30 960 кг
Собственный вес
8 030 кг
Германия, Langenhagen
30 000 кг
Германия, Bovenden
33 650 кг
Собственный вес
8 350 кг
Германия, Saarlouis
27 290 кг
Собственный вес
7 710 кг
Германия, Kiel
31 550 кг
Собственный вес
7 450 кг
Германия, Regensburg
30 920 кг
Собственный вес
7 080 кг
Германия, Bocholt
28 620 кг
Собственный вес
7 380 кг
Германия, Bocholt
Германия, Kiel
8 050 кг
Австрия, Hörsching
delivery period: 90
country-version: AT
combined power consumption: 0.0000
Maße
Innenlänge ca. 13.500 mm (ohne Trennwand)
Innenbreite ca. 2.470 mm
Ladevolumen ca. 91 m³ (ohne Trennwand)
Laderauminnenhöhe vorne ca. 2.680 mm
Laderauminnenhöhe hinten ca. 2.780 mm
Einladehöhe hinten ca. 2.630 mm
Gesamtbreite max. 2.550 mm
Gesamthöhe unbeladen vorne ca. 4.000 mm
Gesamthöhe unbeladen hinten ca. 3.990 mm
Ladehöhe vorne ca. 1.320 mm
Ladehöhe hinten ca. 1.220 mm
bei Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.160 mm
Aufliegerwaagrechtstellung bei ca. 1.090 mm
*SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5 Scheibe)
Tragfähigkeit 9 t/Achse
verstärkte Achskörper
Offroad-Ausführung
Achslift auf 1. Achse
hebt und senkt automatisch gewichtsabhängig
mit Zwangssenkung und geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe
für Tasterbetätigung im Fahrerhaus und Betätigung über 3 x Bremsen
Fahrzeug fährt mit gelifteter 1. Achse nicht im gesetzlichen Spurkreis
Achslift darf nur als Anfahrhilfe verwendet werden bei gelifteter Achse erhöht sich die Lade- bzw. Gesamthöhe um ca. 50 mm
6 Stück Reifen 385/65 R 22,5
160K
Fabrikat nach Werkswahl
Aluminium-Luftbehälter
Luftfederung mit Hub- und Senkeinrichtung
Gesamthub ca. 200 mm
Automatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h
Schubbodenaufbau
Aluminium-Konstruktion aus Hohlprofilen 30/3/2,5 mm
Fixe Seitenwände innen durchgehend verschweißt
Aluminium-Doppeltüre mit je 1 außenliegendem Edelstahl-Drehstangenverschluss
Hydraulisch verschiebbarer Aluminium-Profilboden Cargo Floor für Be- und Entladung
21-Bretter-System
Schublänge 200 mm
mit ca. 735 Stück Gleitlager Boden-Profil 6 mm profiliert
# nicht für Stapler- und Handhubwagen geeignet
Aluminium-Hohlprofil-Trennwand
über ganze Länge verschiebbar
Fixe Vorderwand mit Stehpodest
Geländer und Aufstieg in Fahrtrichtung links
3 Stück schwenkbare/abnehmbare Querverbindungsstangen 60 mm
Hydraulik
110l/min
Betriebsdruck 225 bar
Druckbegrenzungsventil eingestellt auf 250 bar (max. Betriebsdruck)
Ölbehälter 150 l
2-Rohr-Hydraulikanlage mit Hydraulikanschlüsse an der Vorderwand unten gerade herausgeführt
Kunststoff-Rollplane in verstärkter Ausführung (900g/m²)
2 Stück TeilLED-Fünfkammer-Schlussleuchten Europoint III
*2 x 7-polige Steckdosen (1x DIN ISO 3731 und 1x DIN ISO 1185) und
1 x 15-polige Steckdose (DIN ISO 12098)
1 Stück Aluminium-Aufstiegleiter
ca. 3.000 mm lang
mit Halterung
1 Stück Reserveradhalter für Anhänger/Auflieger-Reserverad
schwarz beschichtet
rechts vor Achse
1 Stück Kunststoff-Werkzeugkasten 830x500x470 mm (BxHxT außen)
mit 2 Verschlüssen
unlackiert
links nach Achse
Ladungssicherungszertifikat nach DIN EN 12642 XL
Alle Angaben ohne Gewähr!