Самосвал Scania G440 8X4 E5 3-WAY DUMP TRUCK + 2018 KESLA CRANE

- Алуминиев горивен резервоар
- Дистанционно централно заключване
- Пневматичен клаксон
- Съединение

- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Hliníková palivová nádrž
- Připojení
- Vzduchová houkačka

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Lufthorn
- Zugmaul

= Weitere Informationen =

Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 8500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 8500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Max. Achslast: 8500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 3: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Mast: Teleskop (2 Teilen)
Kran: KELSA 2117T, Baujahr 2018, hinten am Fahrgestell
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Fjernlåsning
- Kobling
- Tryklufthorn

= Yderligere oplysninger =

Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 8500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 8500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 90%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Maks. akselbelastning: 8500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 90%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Mast: teleskopfunktion (2 dele)
Kran: KELSA 2117T, produktionsår 2018, bag på chassiset

- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κοτσαδόρος
- Κόρνα αέρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο

= Additional options and accessories =

- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Remote central locking

= Dealer information =

we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Front axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 8500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 8500 kg; Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R 22.5; Max. axle load: 8500 kg; Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Reduction: single reduction
Rear axle 3: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 7000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Mast: telescopic (2 parts)
Crane: KELSA 2117T, year of manufacture 2018, on rear of chassis
Damages: none
Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information

= Más opciones y accesorios =

- Bloqueo centralizado a distancia
- Bocina de aire
- horquilla
- Tanque de combustible de aluminio

= Más información =

Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 8500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 8500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Carga máxima del eje: 8500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Mástil: telescópico (2 partes)
Grúa: KELSA 2117T, año de fabricación 2018, detrás en el chasis
Daños: ninguno

- Alumiininen polttoainesäiliö
- Etäkeskuslukitus
- Liitäntä
- Äänimerkki

= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Corne de l'air
- Réservoir de carburant en aluminium
- Verrouillage centralisé à distance

= Plus d'informations =

Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 8500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Mât: télescope (2 parties)
Grue: KELSA 2117T, année de construction 2018, derrière sur le châssis
Dommages: aucun

- Aluminijski spremnik goriva
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Spojnica
- Zračna sirena

- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Légkürt
- Távirányításos központi zár

- Avvisatore acustico pneumatico
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio

= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Luchthoorn
- Vangmuil

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Vooras: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 8500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 8500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 90%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Max. aslast: 8500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 90%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 3: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 7000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Mast: telescoop (2 delen)
Kraan: KELSA 2117T, bouwjaar 2018, achter op het chassis
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens

- Drivstofftank i aluminium
- Fjernstyrt sentrallås
- Kobling
- Lufthorn

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Pilot do zamka centralnego
- Sprzęg
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy

= Więcej informacji =

Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 90%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 90%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Maszt: teleskop (2 części)
Żuraw: KELSA 2117T, rok produkcji 2018, z tyłu podwozia
Uszkodzenia: brak

= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Buzina de ar comprimido
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto

= Mais informações =

Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 8500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 8500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Máx carga por eixo: 8500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Mastro: telescópico (2 peças)
Grua: KELSA 2117T, ano de fabrico 2018, na parte traseira do chassis
Danos: nenhum

- Claxon pneumatic
- Cuplă
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Închidere centralizată de la distanță

- Diaľkové centrálne zamykanie
- Hliníková palivová nádrž
- Spojka
- Vzduchová húkačka

- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Koppling
- Tyfon

- Alüminyum yakıt deposu
- Havalı korna
- Kaplin
- Uzaktan merkezi kilitleme