Самосвал IVECO Eurotech 190 E27 - TIPPER + CRANE FASSI - 350 250KM
≈ 20 950 $
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+32 498 56 ...
Показать
+32 498 56 08 87
+32 69 44 ...
Показать
+32 69 44 50 02
Бельгия 
8 890 кг
Бельгия, Bree
11 930 кг
Бельгия, Handzame
Бельгия, Wingene
8 000 кг
Бельгия, Bree
9 700 кг
Бельгия, Bree
8 300 кг
Бельгия, Harchies
2 200 кг
Бельгия, Gistel (West-Vlaanderen)
14 220 кг
Бельгия, Bree
Бельгия, Torhout
Бельгия, Beveren
18 000 кг
Бельгия, Meer - Hoogstraten
7 400 кг
Бельгия, Handzame
13 180 кг
Бельгия, Bree
9 650 кг
Бельгия, Bree
7 350 кг
Бельгия, Hulshout
9 165 кг
Бельгия, Bree
3 400 кг
Бельгия, Gistel (West-Vlaanderen)
Бельгия, Bree
8 500 кг
Бельгия, Bree
14 602 кг
Бельгия, Harchies
Запчасти для грузовиков
Передний мост: Рулевое управление
Кран: FASSI F105, сзади кабины
Самосвал: Сзади
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Jasmien Vercruysse или Ingmar Dejonckheere для получения дополнительной информации
ANALOGUE TACHO
LEAF SUSPENSION
FASSI CRANE F105
FRENCH PAPERS
= Dealer information =
the information and descriptions are purely an indication and subject to errors, changes and intermediate sale . check our website показать контакты
= More information =
Cab: day
Front axle: Steering
Crane: FASSI F105, behind the cab
Tipper: Back
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Jasmien Vercruysse or Ingmar Dejonckheere for more information
Přední náprava: Řízení
Jeřáb: FASSI F105, za kabinou
Sklápěč: Za
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
ANALOGE TACHO
BLATTFEDERUNG
FASSI KRAN F105
FRANZÖSISCHE PAPIERE
= Firmeninformationen =
Die vorgenannten Angaben sind unverbindlich. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf unter Vorbehalt. Unsere website показать контакты
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse: Gelenkt
Kran: FASSI F105, hinter der Kabine
Kipper: Hinten
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Jasmien Vercruysse oder Ingmar Dejonckheere, um weitere Informationen zu erhalten.
Foraksel: Styretøj
Kran: FASSI F105, bag førerhuset
Tiplad: Tilbage
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Jasmien Vercruysse eller Ingmar Dejonckheere for yderligere oplysninger
Eje delantero: Dirección
Grúa: FASSI F105, detrás de la cabina
Volquete: Trasera
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Jasmien Vercruysse o Ingmar Dejonckheere para obtener más información.
ANALOGUE TACHO
SUSPENION A LAMES
GRUE FASSI F105
PAPIERS FRANCAIS
= Information sur la société =
L'information et descriptions sont indicatives et sous réserve de'erreurs, changements et vente entretemps. Regardez notre site web показать контакты
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant: Direction
Grue: FASSI F105, derrière la cabine
Kipper: Arrière
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Jasmien Vercruysse ou Ingmar Dejonckheere pour plus d'informations
Első tengely: Kormányzás
Daru: FASSI F105, a vezetőfülke mögött
Billenőplatós: A mögött
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Jasmien Vercruysse vagy Ingmar Dejonckheere-vel
Asse anteriore: Sterzo
Gru: FASSI F105, dietro la cabina
Ribaltabile: Dietro
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
ANALOGE TACHO
BLADGEVEERD
FASSI KRAAN F105
FRANSE PAPIERE
= Bedrijfsinformatie =
De gegeven informatie is louter indicatief en onder voorbehoud van fouten, veranderingen en tussenverkoop. Bekijk ook onze website показать контакты
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras: Meesturend
Kraan: FASSI F105, achter de cabine
Kipper: Achter
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Jasmien Vercruysse of Ingmar Dejonckheere
Oś przednia: Układ kierowniczy
Żuraw: FASSI F105, z tyłu kabiny
Wywrotka: Tył
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Jasmien Vercruysse lub Ingmar Dejonckheere
Eixo dianteiro: Direção
Grua: FASSI F105, atrás da cabina
Camião basculante: Retroceder
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Jasmien Vercruysse ou Ingmar Dejonckheere para obter mais informações
Predná náprava: Riadenie
Žeriav: FASSI F105, za kabínou
Sklápač: Za
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Framaxel: Styrning
Kran: FASSI F105, bakom kabinen
Tippbil: Bakom
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Jasmien Vercruysse eller Ingmar Dejonckheere för mer information