Мусоровоз DAF FA CF 300 Euro 6 Geesink 14m³
ANDELST
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 237...
Показать
+31 6 23766347
+31 6 202...
Показать
+31 6 20286538
Нидерланды 
11 641 кг
Нидерланды, Andelst
11 456 кг
Нидерланды, Andelst
10 440 кг
Нидерланды, Andelst
12 120 кг
Нидерланды, Andelst
11 424 кг
Нидерланды, Andelst
8 080 кг
Нидерланды, Andelst
10 440 кг
Нидерланды, Andelst
12 561 кг
Нидерланды, Andelst
10 440 кг
Нидерланды, Andelst
12 145 кг
Нидерланды, Andelst
12 091 кг
Нидерланды, Andelst
12 140 кг
Нидерланды, Andelst
11 847 кг
Нидерланды, Andelst
12 448 кг
Нидерланды, Andelst
9 253 кг
Нидерланды, Andelst
12 561 кг
Нидерланды, Andelst
11 668 кг
Нидерланды, Andelst
8 809 кг
Нидерланды, Andelst
12 121 кг
Нидерланды, Andelst
11 820 кг
Нидерланды, Andelst
- Camera with monitor
- Euro 6
- Power take-off
- Rental garbage truck
- Roof hatch
- Warning lights
= Remarks =
- Construction: Geesink (type: GPM IV 14L25), 14m³
- Loading: GCB (Kam, DIN)
- 9 Ton front axle
- 13 Ton rear axle (technical)
- In very good condition!
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: 91-BXG-8
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle: Tyre size: 315/70 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Reduction: single reduction
Interior
Number of seats: 3
Maintenance
APK (MOT): tested until 09/2026
History
Number of owners: 1
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- PTO
- Люк на тавана
- Euro 6
- PTO
- Střešní okno
= Další informace =
Obecné informace
Počet dveří: 2
Kabina: den
Registrační číslo: 91-BXG-8
Konfigurace náprav
Přední náprava: Velikost pneumatiky: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení
Zadní náprava: Velikost pneumatiky: 315/70 22.5; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Redukce: jednoduchá redukce
Interiér
Počet sedadel: 3
Údržba
MOT: zkontrolováno do sep. 2026
Historie
Počet vlastníků: 1
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Blinkende Lichter
- Camera mit monitor
- Dachluke
- Euro 6
- Vermietung mullwagen
- Zapfwelle
= Anmerkungen =
- Aufbau: Geesink (Typ: GPM IV 14L25), 14m³
- Schuttung: GCB (Kam, DIN)
- 9 Tonnen des Vorderachse
- 13 Tonnen Hinterachse (technisch)
- In sehr guten Zustand!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: 91-BXG-8
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse: Refenmaß: 315/70 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: einfach reduziert
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 3
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2026
Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Euro 6
- Kraftudtag
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 91-BXG-8
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/70 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: enkeltreduktion
Interiør
Antal sæder: 3
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil sep. 2026
Historik
Antal ejere: 1
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- PTO
- Άνοιγμα οροφής
- Camión recolector de basura de alquiler
- Cámara con monitor
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Luces intermitentes
- Toma de fuerza
= Comentarios =
- Construcción: Geesink (tipo: GPM IV 14L25), 14m³
- Carga: GCB (Kam, DIN)
- Eje delantero de 9 toneladas
- Eje trasero de 13 toneladas (técnico)
- ¡En muy buen estado!
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: 91-BXG-8
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/70 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción sencilla
Interior
Número de plazas sentadas: 3
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2026
Historia
Número de propietarios: 1
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Kattoluukku
- Voimanotto
- Camion d'ordures à louer
- Caméra avec moniteur
- Euro 6
- Lumières clignotantes
- Prise de force
- Trappe de toit
= Remarques =
- Construction : Geesink (type : GPM IV 14L25), 14m³
- Chargement : GCB (Kam, DIN)
- Essieu avant de 9 tonnes
- Essieu arrière de 13 tonnes (technique)
- Dans un état très soigné !
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 91-BXG-8
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: réduction simple
Intérieur
Nombre de places assises: 3
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2026
Historique
Nombre de propriétaires: 1
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Krovni otvor
- Priključno vratilo
- Euro 6
- Kihajtás
- Tetőablak
= További információk =
Általános információk
Az ajtók száma: 2
Kabin: nap
Rendszám: 91-BXG-8
Tengelykonfiguráció
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65 22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás
Hátsó tengely: Gumiabroncs mérete: 315/70 22.5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Belső tér
Ülőhelyek száma: 3
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg sep. 2026
Történet
Tulajdonosok száma: 1
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Botola
- Euro 6
- Presa di forsa
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Numero di porte: 2
Cabina: giorno
Numero di immatricolazione: 91-BXG-8
Configurazione dell'asse
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 385/65 22.5; Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo
Asse posteriore: Dimensioni del pneumatico: 315/70 22.5; Carico massimo per asse: 11500 kg; Riduzione: riduzione singola
Interno
Numero di posti a sedere: 3
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a set 2026
Storia
Numero di proprietari: 1
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- Евро 6
- Камера с монитором
- Люк на крыше
- Мусоровоз для аренды
- Насос отбора мощности
- Сигнальные маяки
= Примечания =
- Конструкция: Geesink (тип: GPM IV 14L25), 14м³
- Загрузка: GCB (гребешковая, DIN)
- 9 тонная передняя ось
- 13 тонная задняя ось (технический)
- В очень хорошем состоянии!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 91-BXG-8
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Задний мост: Размер шин: 315/70 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: один редуктор
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 3
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2026
История
Количество владельцев: 1
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Interieur
- Dakluik
Overige
- Camera met monitor
- Euro 6
- Huur Vuilnis Wagen
- PTO
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Opbouw: Geesink (type: GPM IV 14L25), 14m³
- Belading: GCB (Kam, DIN)
- 9 Ton vooras
- 13 Ton achteras (technisch)
- In zeer nette staat!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: 91-BXG-8
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras: Bandenmaat: 315/70 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Reductie: enkelvoudige reductie
Interieur
Aantal zitplaatsen: 3
Onderhoud
APK: gekeurd tot sep. 2026
Historie
Aantal eigenaren: 1
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Kraftuttak
- Takluke
- Euro 6
- Luk dachowy
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 91-BXG-8
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 3
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2026
Historia
Liczba właścicieli: 1
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
- Tomada da força
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: 91-BXG-8
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/70 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução simples
Interior
Número de bancos: 3
Manutenção
APK (MOT): testado até sep. 2026
História
Número de proprietários: 1
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Euro 6
- Trapă de plafon
- Euro 6
- PTO
- Strešný otvor
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Počet dverí: 2
Kabína: deň
Registračné číslo: 91-BXG-8
Konfigurácia náprav
Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 385/65 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie
Zadná náprava: Veľkosť pneumatiky: 315/70 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Redukcia: jednoduchá redukcia
Interiér
Počet sedadiel: 3
Údržba
MOT: skontrolované do sep. 2026
História
Počet vlastníkov: 1
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Euro 6
- PTO
- Taklucka
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: 91-BXG-8
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Bakaxel: Däckets storlek: 315/70 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Minskning: enkelreduktion
Interiör
Antal sittplatser: 3
Underhåll
MOT: besiktigat till sep. 2026
Historik
Antal ägare: 1
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- PTO
- Tavan kapağı