Автоцистерна Renault Premium 340 Premium 340
≈ 1 755 000 KGS
Groesbeek6573 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 222...
Показать
+31 6 22219046
+31 6 142...
Показать
+31 6 14288694
+31 24 373...
Показать
+31 24 373 1362
Нидерланды 
10 375 кг
Нидерланды, Ede
6 940 кг
Нидерланды, Ede
11 000 кг
Нидерланды, Ede
11 110 кг
Нидерланды, Ede
11 220 кг
Нидерланды, Meerkerk
4 199 кг
Нидерланды, Ede
14 370 кг
Нидерланды, Etten-Leur
8 170 кг
Нидерланды, Ede
Нидерланды, Etten-Leur
11 085 кг
Нидерланды, Vuren
11 468 кг
Нидерланды, Waalwijk
9 495 кг
Нидерланды, Ede
6 780 кг
Нидерланды, Ede
11 445 кг
Нидерланды, Velddriel
11 121 кг
Нидерланды, Waalwijk
8 580 кг
Нидерланды, Ede
11 585 кг
Нидерланды, Hoogerheide
8 600 кг
Нидерланды, Ede
17 305 кг
Нидерланды, Hoogerheide
- Aluminium fuel tank
- PTO
- Radio/cassette player
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 13000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Functional
Number of compartments: 5
Pump: Yes
Hoses: Yes
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Алуминиев горивен резервоар
- Радио/плейър за касети
- PTO
- Rádio/přehrávač kazet
- Aluminium-Kraftstofftank
- Radio/Kassettenspieler
- Zapfwelle (PTO)
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 13000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Funktionell
Zahl der Kammern: 5
Pumpe: Ja
Schläuche: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Aluminiumsbrændstoftank
- Kraftudtag
- Radio/båndafspiller
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Funktionelle
Antal rum: 5
Pumpe: Ja
Slanger: Ja
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Ραδιοκασετόφωνο
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- PTO
- Radio / reproductor de casetes
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Información general
Cabina: día
Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Funcional
Número de compartimentos: 5
Bomba: Sí
Mangueras: Sí
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Radio-/kasettisoitin
- Voimanotto
- Lecteur radio / cassette
- Prise de force
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Pratique
Nombre de compartiments: 5
Pompe: Oui
Tuyaux: Oui
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Priključno vratilo
- Radio/kasetofon
- Kihajtás
- Rádiómagnó
- Presa di forsa
- Serbatoio del carburante in alluminio
- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Радиоприемник/кассетный магнитофон
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Функциональность
Количество отсеков: 5
Насос: Да
Шланги: Да
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Aluminium brandstoftank
- PTO
- Radio/Cassette speler
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Functioneel
Aantal compartimenten: 5
Pomp: Ja
Slangen: Ja
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Kraftuttak
- Radio/kassettspiller
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Radio / odtwarzacz kasetowy
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Funkcjonalność
Liczba komór: 5
Pompa: Tak
Węże: Tak
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Depósito de combustível em alumínio
- Rádio/leitor de cassetes
- Tomada da força
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Funcional
Número de compartimentos: 5
Bomba: Sim
Mangueiras: Sim
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Radio-casetofon
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- PTO
- Rádio/kazetový prehrávač
- Bränsletank av aluminium
- PTO
- Radio/kassettbandspelare
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Konfiguration av axlar
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 13000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Funktionell
Antal fack: 5
Pump: Ja
Slangar: Ja
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- PTO
- Radyo/kaset çalar