Автоцистерна Renault Premium 320 USED OIL - 13000 L
≈ 1 633 000 KGS
Harchies6497 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+32 498 56 ...
Показать
+32 498 56 08 87
+32 69 44 ...
Показать
+32 69 44 50 02
Бельгия 
14 160 кг
Бельгия, Harchies
9 910 кг
Бельгия, Bree
13 900 кг
Бельгия, Handzame
15 080 кг
Бельгия, Handzame
14 180 кг
Бельгия, Harchies
6 400 кг
Бельгия, Bree
14 300 кг
Бельгия, Meer - Hoogstraten
11 220 кг
Нидерланды, Meerkerk
6 940 кг
Нидерланды, Ede
4 199 кг
Нидерланды, Ede
8 290 кг
Нидерланды, Ede
8 170 кг
Нидерланды, Ede
7 713 кг
Нидерланды, Ede
8 170 кг
Нидерланды, Ede
7 450 кг
Нидерланды, Ede
7 340 кг
Нидерланды, Ede
7 341 кг
Нидерланды, Ede
8 350 кг
Бельгия, Bree
5 800 кг
Бельгия, Meer - Hoogstraten
MANUAL GEARBOX
TELMA
DIFFERENTIAL
CENTRAL LUBRICATION
CRUISE CONTROL
FRENCH PAPERS
= Dealer information =
the information and descriptions are purely an indication and subject to errors, changes and intermediate sale . check our website показать контакты
= More information =
General information
Cab: day
Applicable material: Oil
Axle configuration
Front axle: Steering
Functional
Number of compartments: 4
Pump: Yes
Hoses: Yes
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Jasmien Vercruysse or Ingmar Dejonckheere for more information
Кабина: кабина без спального места (day)
Используемый материал: Масло
Конфигурация осей
Передний мост: Рулевое управление
Функциональность
Количество отсеков: 4
Насос: Да
Шланги: Да
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Jasmien Vercruysse или Ingmar Dejonckheere для получения дополнительной информации
SCHALTGETRIEBE
TELMA
DIFFERENZIELSPERRE
ZENTRALSCHMIERUNG
CRUISE CONTROL
FRANZÖSISCHE PAPIEREN
= Firmeninformationen =
Die vorgenannten Angaben sind unverbindlich. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf unter Vorbehalt. Unsere website показать контакты
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Verwendbares Material: Öl
Achskonfiguration
Vorderachse: Gelenkt
Funktionell
Zahl der Kammern: 4
Pumpe: Ja
Schläuche: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Jasmien Vercruysse oder Ingmar Dejonckheere, um weitere Informationen zu erhalten.
Førerhus: day cab
Gældende materiale: Olie
Akselkonfiguration
Foraksel: Styretøj
Funktionelle
Antal rum: 4
Pumpe: Ja
Slanger: Ja
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Jasmien Vercruysse eller Ingmar Dejonckheere for yderligere oplysninger
Cabina: día
Material de aplicación: Aceite
Configuración de ejes
Eje delantero: Dirección
Funcional
Número de compartimentos: 4
Bomba: Sí
Mangueras: Sí
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Jasmien Vercruysse o Ingmar Dejonckheere para obtener más información.
BOÎTE MANUELLE
TELMA
DIFFERENTIEL
LUBRIFICATION CENTRALE
CRUISE CONTROL
PAPIERS FRANCAIS
= Information sur la société =
L'information et descriptions sont indicatives et sous réserve de'erreurs, changements et vente entretemps. Regardez notre site web показать контакты
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Matériel d'application: Huile
Configuration essieu
Essieu avant: Direction
Pratique
Nombre de compartiments: 4
Pompe: Oui
Tuyaux: Oui
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Jasmien Vercruysse ou Ingmar Dejonckheere pour plus d'informations
HANDGESCHAKELD
TELMA
DIFFERENTIEEL
CENTRALE SMERING
CRUISE CONTROL
FRANSE PAPIEREN
= Bedrijfsinformatie =
De gegeven informatie is louter indicatief en onder voorbehoud van fouten, veranderingen en tussenverkoop. Bekijk ook onze website показать контакты
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Toepassingsmateriaal: Olie
Asconfiguratie
Vooras: Meesturend
Functioneel
Aantal compartimenten: 4
Pomp: Ja
Slangen: Ja
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Jasmien Vercruysse of Ingmar Dejonckheere
Kabina: dzienna
Zastosowany materiał: Olej
Konfiguracja osi
Oś przednia: Układ kierowniczy
Funkcjonalność
Liczba komór: 4
Pompa: Tak
Węże: Tak
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Jasmien Vercruysse lub Ingmar Dejonckheere
Cabina: dia
Material aplicável: Óleo
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Direção
Funcional
Número de compartimentos: 4
Bomba: Sim
Mangueiras: Sim
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Jasmien Vercruysse ou Ingmar Dejonckheere para obter mais informações
Hytt: dag
Applikationsmaterial: Olja
Konfiguration av axlar
Framaxel: Styrning
Funktionell
Antal fack: 4
Pump: Ja
Slangar: Ja
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Ytterligare information
Kontakta Jasmien Vercruysse eller Ingmar Dejonckheere för mer information