Новая машина скорой помощи Ford TRANSIT AMBULANCE

يتم توفير سيارة إسعاف فورد للطوارئ للتدخل في حالات الطوارئ. خزانة سيارة الإسعاف مغطاة بغطاء ABS. تم تصميم المعدات بالكامل بحيث تتوافق مع معايير En1789.

توجد نقالة رئيسية لسيارة الإسعاف ومنصة حمل في مقصورة المريض.

سيارة الإسعاف لها مكيف هواء خاص بها. يتم تركيب شبكة تكييف الهواء وسخان ديزل على أنها خارجية.

إنها أرخص ولديها وقت تسليم أسرع مقارنة بطرازات سيارات الإسعاف الأخرى.

يمكن تصنيع سيارة إسعاف فورد على أنها ديزل أو بنزين.

يتم توفير هذا العزل وعزل الصوت في خزانة السائقين. يوجد سخان مقاومة في الزجاج من أجل منع نافذة مقصورة السائق من الصقيع في الشتاء.

يوجد نظام تحكم عن بعد للسيطرة على المركبة من الخارج بشرط أن تكون أبواب سيارة الإسعاف كاملة.

تتميز مقصورة المريض في سيارة إسعاف فورد بتصميم يتيح نقل مريضين في نفس الوقت بينما يكون أحدهما مستلقيًا والآخر جالسًا. تتكون مقصورة المريض من حجرات داخلية للحفاظ على معدات رعاية المرضى ومستلزمات الطوارئ بأمان. خزانة المريض في سيارة الإسعاف مغطاة بمادة مقاومة للحريق ، توفر عزلًا للحرارة والصوت للمركبة.

السطح الخارجي لسيارة الإسعاف مغطى بالألمنيوم. الجانب الداخلي مغطى بمادة صوف زجاجي بسمك 20 مم. جميع المواد المستخدمة في التغطية متوافقة مع معايير En1789. يوجد قسم وسيط يقع بين مقصورة السائق وحجرة المريض. توجد نافذة دوارة في منتصف القسم المتوسط ​​من أجل تمكين الاتصال بين السائق والموظف الصحي. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد نظام اتصال داخلي من أجل تمكين الاتصال الصوتي بين مقصورة السائق والمريض.

مقاعد سيارة إسعاف فورد

يوجد مقعدين في مقصورة المريض:

- تم إنتاجه على أنه متوافق مع معايير EN1789

- حاصل على شهادة اختبار التصادم 10g

- في نفس اتجاه المركبة

- مسند الظهر وجزء المقعد مصنوعان من مادة إسفنجية عالية القوة.

- لها حزام أمان من 3 نقاط

- تم تصميم جزء المقعد بشكل قابل للطي

Ford Emergency Ambulance is provided in order to intervene in emergency cases. The cabinet of the ambulance is covered with ABS cover. The whole equipment is designed as being harmonious with En1789 norms.

There are an ambulance main stretcher and carrying platform in the patient cabinet.

The ambulance has its own air-conditioner. An air conditioning grille and a diesel heater are mounted as being external.

It is cheaper and it has a faster delivery time compared with other ambulance models.

Ford ambulance could be manufactured as being diesel or gasoline.

It is provided that isolation and sound insulation in the drivers’ cabinet. There is a heater resistance in the glass in order to prevent the window of the driver cabinet to frost in the winter.

There is a remote control system in order to control the vehicle from the outside on the condition that the whole doors of the ambulance are close.

The patient cabinet of Ford emergency ambulance has a design that enables to carry two patient at the same time while the one is lying the other is sitting. The patient cabinet consists of inner compartments in order to keep patient care equipment and emergency kits safely. The ambulance patient cabinet is covered with a material, which is fire-proof, that provides heat and sound insulation of the vehicle.

The external surface of the ambulance is covered with aluminum. The internal side is covered with glass wool material which has 20mms thickness. The whole materials used in the covering are compatible with En1789 norms. There is an intermediate partition located between the driver and patient cabinet. There is a swivel window in the middle of the intermediate partition in order to enable communication between the driver and the health employee. In addition, there is an intercom communication system in order to enable voice communication between the driver and patient cabinet.

Seats of the Ford Ambulance

There are two seats in the patient compartment that they:

-produced as being compatible with EN1789 norms

-have the 10g crash test certificate

-are in the same direction with the vehicle

– the backrest and the seat part is produced from high strength sponge material.

-have a 3-point seat belt

-the seat part is designed as collapsable

Ford Acil Durum Ambulansı, acil durumlara müdahale etmek amacıyla temin edilmiştir. Ambulansın kabini ABS kapak ile kaplanmıştır. Tüm ekipman En1789 normlarına uygun olarak tasarlanmıştır.

Hasta kabini içerisinde ambulans ana sedyesi ve taşıma platformu bulunmaktadır.

Ambulansın kendine ait kliması bulunmaktadır. Klima ızgarası ve mazot ısıtıcısı harici olarak monte edilmiştir.

Diğer ambulans modellerine göre daha ucuzdur ve daha hızlı teslimat süresine sahiptir.

Ford ambulans dizel veya benzinli olarak üretilebilmektedir.

Sürücü kabininde izolasyon ve ses yalıtımı sağlanmıştır. Kışın sürücü kabininin camının buzlanmasını önlemek için camda ısıtıcı rezistans bulunmaktadır.

Ambulansın tüm kapılarının kapalı olması şartıyla aracın dışarıdan kontrol edilebilmesi için uzaktan kumanda sistemi bulunmaktadır.

Ford acil ambulansın hasta kabini, biri yatarken diğeri otururken aynı anda iki hastanın taşınabilmesine olanak sağlayan bir tasarıma sahiptir. Hasta kabini, hasta bakım ekipmanları ve acil durum kitlerinin güvenli bir şekilde muhafaza edilebilmesi için iç bölmelerden oluşmaktadır. Ambulans hasta kabini, aracın ısı ve ses yalıtımını sağlayan yangına dayanıklı bir malzeme ile kaplanmıştır.

Ambulansın dış yüzeyi alüminyum ile kaplıdır. İç tarafı ise 20mms kalınlığında cam yünü malzeme ile kaplanmıştır. Araçta kullanılan tüm malzemeler 20mms kalınlığa sahiptir. Kaplamada kullanılan tüm malzemeler En1789 normlarına uygundur. Sürücü ve hasta kabini arasında bir ara bölme bulunmaktadır. Ara bölmenin ortasında sürücü ile sağlık çalışanı arasında iletişimi sağlamak amacıyla döner pencere bulunmaktadır. Ayrıca sürücü ile hasta kabini arasında sesli iletişimi sağlamak amacıyla interkom iletişim sistemi bulunmaktadır.

Ford Ambulansın Koltukları

Hasta bölmesinde iki adet koltuk bulunmaktadır:

-EN1789 normlarına uygun olarak üretilmiştir

-10g çarpışma testi sertifikasına sahip olmak

-araç ile aynı yönde ise

- sırtlık ve oturma kısmı yüksek mukavemetli sünger malzemeden üretilmiştir.

-3 noktalı emniyet kemerine sahiptir

-Koltuk kısmı katlanabilir olarak tasarlanmıştır