Тягачи с полуприцепом

Фура – это тягач с полуприцепом. Полуприцепы делятся на подвиды. Главный критерий деления – грузоподъемность. Она определяет предельную массу груза для транспортировки. Грузоподъемность также влияет на внешний вид машины в целом.

Основные составляющие элементы конструкции фуры – кузов, шасси и двигатель. Кузов – это та часть, где располагается груз. Его конструкция определяется типом перевозки. То же касается и кабины водителя. Так, для дальних перевозок предназначены машины с просторным салоном, где вмещается спальное место и даже некоторая бытовая технику. Чтобы все это удержать вместе с заполненным кузовом разрабатываются крепкие и надежные опорные установки – шасси. Они включают ходовую часть, трансмиссию, сцепление, тормоз. Такую сложную и тяжелую конструкцию тянет мощный силовой агрегат. Для фур применяют преимущественно двигатели внутреннего сгорания с самовоспламенением.

Варианты тягачей с полуприцепом

Фуры с полуприцепами выгодны своим строением. Нагрузка распределяется между колесами с рамой и тягачом. Притом транспортируется любой груз. Его масса может доходить до 2000 т. Некоторые виды тягачей, например, применяют для перевозки ракетного оборудования или других крупных объектов.

Типичная фура – с тентовым полуприцепом. У нее большой внутренний объем. Она универсальна и подходит для всех грузов, которые не требуют специальных условий транспортировки.

Второй по популярности - кузов с бортами по периметру. При помощи таких фур транспортируют сыпучие вещества, материалы для строительства. Максимальная нагрузка – 20 т. Но есть и тяжелые варианты – 40-60 т.

Третья популярная версия – шторная фура, которая состоит из платформы и сварной рамы. Она отличается от остальных автомобилей кузовом со сдвигающейся стенкой. Как дополнение еще используются распашные двери позади полуприцепа. Есть комбинированный шторно-бортовой вариант. Это конструкция с раздвигающимися боковыми створками, фиксирующимися бортами и натянутым тентом.

Менее популярны ввиду своей специфичности – фуры с самосвальным механизмом. На них транспортируют сыпучие материалы – гравий, удобрения, зерно. Некоторые машины оснащены краном-манипулятором. На них перевозят крупные и тяжелые грузы.

Как купить тягач с полуприцепом на портале Autoline

На интернет-платформе Autoline организуется продажа фур разного назначения, в том числе, специального:

• Изотермические.
• Контейнеровозы.
• Тяжеловозы.
• Лесовозы.
• Стекловозы.

Чтобы удачно купить фуру, определите для себя базовые характеристики: грузоподъемность, параметры двигателя, осей. Основные характеристики на портале Autoline используются в качестве фильтров. Выбрав важные, определяющие, вы сократите список поиска, сможете детально изучить каждое объявление. Если данных в нем недостаточно, просите дополнительное описание, фото, видео.

На интернет-площадке Autoline можно купить тягач с полуприцепом, который был в употреблении. Объявления проходят выборочную модерацию. Чтобы убедится в надежности покупки, изучите несколько предложений, сравните цены и состояние техники. Значительная разница в стоимости – это повод задуматься. Возможно, продавец пытается скрыть серьезные дефекты или совершить какие-то мошеннические действия.

Новый седельный тягач с полуприцепом можно купить у официальных дилеров разных брендов. Ассортимент и география широкая и многоплановая. Посредники и сами производители активно сотрудничают с порталом. Если подходящей модели не оказалось, подпишитесь на категорию. Вам будут приходить уведомления о новых объявлениях на электронную почту.

Продажа фуры на портале Autoline

Если ваша цель – продать фуру, подавайте объявление как частное лицо. Детально опишите состояние машины, перенесите все технические характеристики из документации. Сделайте фото с разных ракурсов, если есть желание, то и видео. Один раз потратьте время на заполнение всех форм объявления и не будете каждый раз отвечать на одни и те же вопросы относительно машины. Это экономит время и способствует скорейшей продаже.